http://archive.mag2.com/0000062632/index.html 2009-12-09T09:26:18+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091209092618000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.09------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月９日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇造船モラトリアムの終わり＜最終回＞<br />三菱重工の変節、次代の力<br /><br />◇新工場稼働、生産性向上を推進<br />阪神内燃機、エンジン一体出荷を開始<br /><br />◇「船舶と地球温暖化」で講演会<br />日内連、ＣＯ２削減へ各分野代表が見解<b<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091209092618000.html">続きを読む</a> 2009-12-09T09:26:18+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091208092536000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.08------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月８日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇ＩＨＩＭＵ、板曲げ自動化拡大<br />新設備導入、来年度内の実用化目指す<br /><br />◇造船モラトリアムの終わり（４）<br />川重再統合後の業界構造は<br /><br />◇受注済み57型バルカー値下げ<br />中国・江蘇韓通船舶重工<br />&l<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091208092536000.html">続きを読む</a> 2009-12-08T09:25:36+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091207092930000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.07------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月７日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇造船モラトリアムの終わり（３）<br />「総合重工業」への揺り戻し<br /><br />◇燃料中の不純物計測を簡易化<br />ＤＵ、寄航先で検査可能な技術を開発<br /><br />◇大宇造船、洋上風力設置船受注<br />独向け２隻＋１隻、各1.5億ドル<br /&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091207092930000.html">続きを読む</a> 2009-12-07T09:29:30+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091204093023000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.04------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月４日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇国際協力銀、トルコに船舶融資<br />現地銀行への与信、船舶専用は初<br /><br />◇造船モラトリアムの終わり（２）<br />始まりは“川崎三井造船”<br /><br />◇アジア造船フォーラム開幕<br />12カ国から300人超集結<br /><<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091204093023000.html">続きを読む</a> 2009-12-04T09:30:23+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091203092555000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.03------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月３日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇《連載》造船モラトリアムの終わり（１）<br /> サラリーマン系を襲ううねり<br /><br />◇大型客船で発注再開の兆し<br />韓国大手や三菱重工も動く<br /><br />◇中国造船業、政府が集約促進<br />年内に指導公表、過剰生産是正へ<br /><br /><br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091203092555000.html">続きを読む</a> 2009-12-03T09:25:55+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091202092919000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.02------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月２日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇サムスン、初の大型客船内定<br />米企業の分譲型船、13年竣工<br /><br />◇【解説】サムスン“正攻法”で客船参入<br /><br />◇「Marintec China2009」開幕<br />過去最大の1300社出展<br /><br />◇日中造舶関係者が親睦<br <br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091202092919000.html">続きを読む</a> 2009-12-02T09:29:19+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091201093139000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.12.01------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１２月１日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇３Ｄ設計システム、中小造船にも広がる<br />「NUPAS-CADMATIC」、採用が増加<br /><br />◇今年の受注量、中国が韓国抜く<br />10年目で首位交代<br /><br />◇サムスン重工、浮きドック完成<br />信貴造船所、09年度は黒字転換<br /><b<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091201093139000.html">続きを読む</a> 2009-12-01T09:31:39+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091130093128000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.30------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月３０日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇為替急変、造船業に緊張感<br />円契約船もリスク、商談にも冷や水<br /><br />◇ハンディサイズ計14隻受注<br />中国・新興造船所２社<br /><br />◇電子制御主機の燃費効果を実証<br />ＤＵ、ＮＯｘ２次規制下でも燃料代削減<br />&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091130093128000.html">続きを読む</a> 2009-11-30T09:31:28+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091127093235000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.27------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月２７日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇三菱重工、船型別に工場分類<br />船種別から転換、バルカーも視野<br /><br />◇大宇、資材費170億円削減<br />供給業者の絞り込みなど徹底<br /><br />◇センバワン、印に合弁造船所<br />オフショア船など新造・修繕<br /><<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091127093235000.html">続きを読む</a> 2009-11-27T09:32:35+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091126093452000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.26------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月２６日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇昨年の世界造船業、11兆円規模<br />21％増、拡大基調は今年～来年までか<br /><br />◇塗料の摩擦抵抗計測装置開発<br />海技研、来月に公開実験<br /><br />◇10月は４社に８件、また低迷<br />造船６社の輸出船引き合い<br />&<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091126093452000.html">続きを読む</a> 2009-11-26T09:34:52+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091125093141000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.25------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月２５日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇92.5型バルカー２隻受注<br />揚子江船業集団<br /><br />◇セミサブ式リグ受注内定<br />ケッペル、ペトロベトナム向け<br /><br />◇岡山工場に自動鋳物工場を新設<br />岸上バルブ<br /><br />◇バラスト水装置<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091125093141000.html">続きを読む</a> 2009-11-25T09:31:41+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091124091626000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.24------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報”を掴んでビジネスチャンスを拡大。<br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月２４日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇カナサシ重工、近海船で再建図る<br />　ハンディ全船解約、塗装工場建設も検討<br /><br />◇ＰＳＰＣ対応で膜厚計導入始まる<br />　造船所が対応本腰、焦点は作業効率化<br /><br />◇練習船、調査船各１隻受注<br />　ヤマニシ<br /><br />◇現代重工・現代尾浦で社長交<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091124091626000.html">続きを読む</a> 2009-11-24T09:16:26+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091120092658000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.20------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月２０日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇体験型研修「安全向上に効果」<br />日造協・丸本会長、安全衛生に全力<br /><br />◇３船主からバルカー６隻受注<br />ＳＰＰ造船<br /><br />◇港湾荷役アンローダ２基受注<br />ＩＨＩ運搬、台湾の鉄鉱石・石炭陸揚げ<br /><b<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091120092658000.html">続きを読む</a> 2009-11-20T09:26:58+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091119092736000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.19------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月１９日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇住重ＭＥ、アフラ型特化を継続<br />需要回復見込み、競争力磨く<br /><br />◇28隻・112万総トン、前月比37％減<br />10月の建造許可<br /><br />◇船舶銘板の実績が550隻超え<br />日本船舶表示、新銘板が工程・運航貢献<br /&g<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091119092736000.html">続きを読む</a> 2009-11-19T09:27:36+09:00 http://archive.mag2.com/0000062632/20091118130937000.html ---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.11.18------<br /><br />マリタイム　ニューズ　《海事業界専門通信社提供》<br /><br />---------------------------------☆★社団法人日本舶用工業会　発行★☆----<br /><br />本メールマガジンは日本の海事業界の主要専門通信社が提供する国内及び海外の<br />海事情報を配信。“速くて、確実な価値ある情報” を掴んでビジネスチャンスを拡大。 <br /><br />本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。<br /><br />◇◆◇◆◇◆◇　平成２１年１１月１８日の紙面　◇◆◇◆◇◆◇<br /><br /><<海事プレス>>　<br /><br />◇新造契約、ドル建てへ移行懸念<br />造船所の円建て路線に暗雲<br /><br />◇韓国造船大手、増益に転じる<br />１～９月期、中堅は３社減益<br /><br />◇「造船助成問題に認識共有を」<br />造工・元山会長<br /><br />◇５隻・35万総トン、<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000062632/20091118130937000.html">続きを読む</a> 2009-11-18T13:09:37+09:00