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2009/10/19

マリタイム ニューズ (209.10.19)

---☆★日刊★☆------------------------------------------2009.10.19------

マリタイム ニューズ 《海事業界専門通信社提供》

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本メールマガジンは海事プレス社、日刊海事通信社の提供により発行しております。

◇◆◇◆◇◆◇ 平成21年10月19日の紙面 ◇◆◇◆◇◆◇

<<海事プレス>> 

◇ケープ船価、最低5500万ドル
STX・成東など値下げ、韓大手6000万台

◇四国ドック、春から新工場体制
設備投資が完了、バルカー連続建造へ

◇四国ドック、バルカー2船型を新規開発
新規則対応型、冷凍船と2本柱

◇「冷凍船は今後も主力」
四国ドック・菊地社長

◇PSPC適用解釈で検討余地
国際船舶塗装サミット

◇三菱神戸、潜水艦“はくりゅう”進水

◇ 《緊急提案》「定航界は25%の減産措置を」
現状は係船+減速で15%、10%上積みを

◇インドで輸入石炭の新会社、SCIとコール・インディアが合弁

◇ペトロブラス、MGCの用船契約を3年延長

◇WWL、極東域内自動車船サービス強化

◇中型バルカー期間用船、期間1~2年物の成約3件

◇商船三井、LAで自営CTリース調印式典

◇南星海運、釜山/博多間で新サービス

◇ヤンミン、アジア配船JTSで千葉初寄港

◇国交省・概算要求、空港・港湾の競争力強化に重点

◇海事局、前年度比増額要求に

◇港湾局、スパ中19.5%減

◇小野海事局長、高速料金無料化なら追加的策も

◇山九・中村社長、中国政府から「友誼奨」受賞

◇サンスターライン、北海道から鮮魚をS&Rで韓国へ

◇NYKロジジャパン、危険品混載の仕向地、北米網羅

◇【人事異動】国土交通省


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<<日刊海事通信>> 

【海運】

◇鉄鋼原料輸送、国内向けの荷動き回復顕著  ケープサイズ市況を下支え

◇商船三井、ロサンゼルス港のリース契約更改  30年間、ターミナル施設・設備も拡充

◇LPG輸入量、8月は7%減の95万トン  輸入ソースも7カ国に減少

◇ドライバルク市況、ケープが4万ドル近辺維持  中型船、期間1~2年の用船が表面化

◇メルカトル、2隻目のポストパナマックスが竣工

◇イエメンLNG、第1系列での生産を開始

【造船】

◇函館どつく・室蘭での新造船建造再開近づく  12月に開始、25年ぶり

◇ポスコの3Q、営業利益1兆ウォン台を回復  4Qも業績改善の傾向

◇中国造船所、ロシア沿海地方に合弁造船所建設  オフショア関連の建造も視野

◇福岡造船で進水式見学会開催  九州海事産業次世代人材育成推進事業

◇日本無線、「KORMARINE2009」に出展  舶用電子機器・航海機器展示

◇中国政府関係者、造船業の設備過剰に懸念表明  企業破たん・失業につながると警告

◇韓国の造船3社に1億ウォンの損害賠償命令  21世紀・三湖・SLS、騒音悪臭で

【政策・その他】

◇海事局2010年度概算要求、205億9,000万円  8月末時点より20億円を圧縮

◇港湾局10年度概算要求、港湾整備事業に1,940億円  先送りと事業調整で圧縮

◇海保庁、“しきしま”級巡視船を8月末と同額要求  10年度概算要求、1,905億円

◇小野海事局長、フェリー対策に追加的措置検討も  無料化での影響拡大を危惧

◇輸送機関別鉄鋼国内輸送、船舶は前年比46.1%減  4~6月期、シェアは上昇

◇東京港、コンテナ取扱7.5%減と低調推移  6月実績、内航船入港の前年割れ続く

◇国交省概算要求、見直しで1.5兆円減額  フェリー支援含む高速無料化6,000億円

◇経産省概算、下請取引適正化に7億円要求

◇九州運輸局、福岡で来月16日省エネ促進フォーラム

レーダー

◇国交省、製造認定事業場で告示  IHIMU・横浜工場

【移転】

◇新和内航海運、君津営業所移転  業務開始日は10月28日

【組織改編・人事異動】

◇国土交通省、人事異動(10月19日)

【巻末コラム】
 《みる きく》


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