船井総研ロジスティクス情報・f-logi MAIL.414
[船井総研ロジスティクスメールマガジン]編集/発行:船井総研ロジ株式会社
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 ̄ ■■ contents ■■
★ 『継続こそ力なり』第153回・・ファイナンス3PLの展望(5)
〜物流と金融の融合『ABLとフィールドイグザミナー』2〜
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 ̄ ★★ 『継続こそ力なり』第153回・・ファイナンス3PLの展望(5)
〜物流と金融の融合『ABLとフィールドイグザミナー』2〜
─────────────────────◆ 執筆: 赤峰 誠司 ◆─
前回は『ABL』における担い手として、3PL事業者が活躍可能である旨を
説明し、その役割として『フィールドイグザミナー』という『ABL』に
欠かせない機能として紹介しました。借り手の在庫を担保にした融資である以上、
在庫商品の管理は貸し手サイド(金融機関)にとって、最重要課題であります。
資金の貸し手(金融機関:レンダー)が提携した営業倉庫へ商品を移動した上で
資金需要者に対して融資を行うことが可能となれば、在庫商品の保管や入出庫の
操作について十分な管理が可能になります。
しかし借り手にとって、融資を受ける為に在庫商品の移動を行うことは
物流戦略面、コスト面から考えて無理があるスキームだと考えられます。
国内における『ABL』の普及はこれからだと思いますが、時流から考察すると
今後のニーズはその浸透度と併せて高まっていくものと想像されます。
しかし実際の運用面から考えると、前筆のとおり融資のためにレンダーの
指定する営業倉庫へ在庫移動を行うことは困難であり、現実的ではありません。
しかしながら「物流とファイナンスの融合」をモチーフにしてきた筆者の考えは、
3PL事業者こそが『ABL』を具現化できる最適な位置づけだと想定して
いるのです。
なぜなら3PL事業者の役割は「ロジスティクスの最適化を、顧客に代わって
実現する、または企画・設計・構築する・・・」ことですから、物流戦略と
金融戦略は手法として別のものとなります。しかし、その解決策を3PL事業者が
主体的になって管理・運営することが可能となると、まさに『物流と
ファイナンスの融合』が実現できるのです。
3PL事業者が金融機関と提携し、その責任において『ABL』を顧客へ
提供できれば、他社との差別化は計り知れないものとなります。
3PL事業者の機能に「フィールド・イグザミネーション」を付加することに
よって、レンダーの「在庫商品に関する保管・管理リスク」は極小化されます。
『ABL』をブレイクスルーさせるには、金融機関だけの取組みではなく、
在庫を担保とする性質を十分に考慮しなくてはなりません。
その主軸プレイヤーに『3PL事業者』を起用することが具現化できると、
加速度のあるファイナンスサービスとして普及するものと、筆者には写って
います。
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●赤峰 誠司(SEIJI AKAMINE) E-mail(お気軽に) akamine@f-logi.com
船井総研ロジ株式会社 取締役常務執行役員兼ライン統括本部 本部長
3PLにおけるSLA(サービス・レベル・アグリーメント)の企画・設計
導入に注力し、荷主企業物流部門の利益創造活動を信念とする。
最近では、M&Aのアドバイザリー活動に引き合いが多く物流企業M&Aや
荷主物流部門のMBO(マネジメントバイアウト)に携わり、業界専門家と
してのバリュエーション(企業価値評価)レポートを得意とする。
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