2009/10/20
船井総研ロジスティクス情報・f-logi MAIL.429
[船井総研ロジスティクスメールマガジン]編集/発行:船井総研ロジ株式会社 ===================================================================== ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏┏┏ f-logi MAIL ┛ ┏┏ ┛┛ ┏ ─────◆ vol.429 ◆───── ┛┛┛ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ===================================================================== ★ご意見ご質問ご相談等、また、登録解除等の諸案内は末尾にあります。 ===================================================================== / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■  ̄ ■■ contents ■■ ★ 『継続こそ力なり』第168回 ・・・物流アウトソーシングの落とし穴!(1) <物流アウトソーシングには落とし穴がある> / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■  ̄ ★★ 『継続こそ力なり』第168回 ・・・物流アウトソーシングの落とし穴!(1) <物流アウトソーシングには落とし穴がある> ─────────────────────◆ 執筆: 赤峰 誠司 ◆─ ■物流アウトソーシングには落とし穴がある!? 荷主企業が考える物流アウトソーシング成功の判断基準とは何でしょうか? 筆者の経験上、荷主企業がアウトソーシングに対して重視する視点は、概ね 以下3点に集約されるように思います。 (1)委託開始月から始まるコストダウン効果 (2)業務の安定稼動 (3)一定期間後の改善によるコストダウン効果 (1)まず第一に、物流アウトソーシングを実施する荷主企業の関心事は、 やはり即効的なコストダウン効果です。委託当初のコストダウンについては、 契約時に物流企業から提供される料金が確定しているため、事前にその効果は 読み込んでいるはずです。 (2)第二の視点は、委託する業務が混乱なく立ち上がり、早期に安定稼動が 実現することです。業務の無難なスタートと早期安定化については、物流企業の オペレーション実行力に因りますので、トライしてみないと分からないことも 多々あります。 (3)最後の視点は、アウトソーシングが安定化すると、継続的改善による 更なるコストダウンを荷主企業は期待するということです。荷主企業が物流 アウトソーシングを実施した場合、それが「成功」と判断出来る基準は 当然ながらコストダウン効果であり、やはり最も重視されていると感じます。 しかしながらアウトソーシングの成果としてコストダウンばかりに注視すると、 後々大きな後悔を招く事態となることが多々あります。 それは物流アウトソーシングには『大きな落とし穴』があるからです。 ■物流部員の悲鳴と『SOS』 荷主企業が決断・実行する物流アウトソーシングは、その企業毎の理由に 基づいて推進され、多くの自社物流業務が物流事業者の領域へと解放されて います。その一方で、自社の成長を前提にした物流アウトシーシングは、昨秋の リーマンショック以降大きな転換期を迎えています。 船井総研ロジへ持ち込まれる相談が、ポジティブな話題からネガティブな 課題となって顕在化されてきたのも、その兆候と言えるでしょう。 その課題とは「今期中もしくは来期初から物流コストを大幅に下げたい!」 といった無茶苦茶な内容が中心です。 物量の増加を前提にした物流アウトソーシングは、今まさに危機的な状況と なっているようです。荷主企業-物流部員の大きな悲鳴が聞こえてきます。 ■落とし穴に堕ちるパターン 自社の物流アウトソーシングが「失敗」と感じている荷主企業は、そもそも アウトソーシング開始時から不安定な取引形態であったことが主たる理由と 考えられます。 その理由とは、コスト削減に注力するあまり、物流アウトソーシングの 本質的な課題を見失ったものです。 コスト重視のアウトソーシングは、落とし穴に堕ちる典型的なパターンとも いえるでしょう。 次号に続く。 ■ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■ ●赤峰 誠司(SEIJI AKAMINE) E-mail(お気軽に)akamine@f-logi.com 船井総研ロジ株式会社 取締役常務執行役員兼ライン統括本部 本部長 株式会社エフロジ・フィナンシャル・パートナーズ 代表取締役 http://www.f-logi.com □物流コンサルティング【物流戦略策定・コスト削減・SCM構築・講演/教育】 □M&Aアドバイザリー【エクセキューション・ビジネスデューデリジェンス】 □MBO支援【エクイティファイナンス・事業価値評価・デューデリジェンス】 □ファイナンス支援【リファクタリング・ストラクチャリング】 =============================================================■□ ■このメルマガは船井総研ロジ(株)より配信しております。 ■ ⇒ 531-0072 大阪市北区豊崎2-7-9-8F ⇒ Tel:06-6292-7051 Fax:06-6292-7052 ⇒ http://www.f-logi.com ⇒ info@f-logi.com ■このメルマガは以下の配信サービスを利用しております。 ⇒「まぐまぐ」 http://www.mag2.com/ ⇒「melma!」 http://www.melma.com/ ■配信停止を希望される場合 ⇒ http://www.mag2.com/m/0000052609.html から行ってください。 ■ロジスティクス業界のためのサポートサイト ⇒ http://www.f-logi.com ■コピーや配布はどんどんして、活用してください。 ■レイアウトを正しく表示するため、等倍フォントの使用を推奨します。 ===============================================================■ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄■□  ̄ ■船井総研ロジスティクスグループメールマガジン【 f-logi MAIL 】■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


