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2009/03/31

船井総研ロジスティクス情報・f-logi MAIL.402

[船井総研ロジスティクスメールマガジン]編集/発行:船井総研ロジ株式会社
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 ̄  ■■ contents ■■

   ★ 『継続こそ力なり』第141回・・・
               「荷主企業のリスク対策プログラム(6)」

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 ̄ ★★ 『継続こそ力なり』第141回・・・
               「荷主企業のリスク対策プログラム(6)」
─────────────────────◆ 執筆: 赤峰 誠司 ◆─

荷主企業の物流アウトソーシングにおける管理リスクには、以下の6項目が
想定されます<前号より続き>。

<1>品質低下によるもの
<2>コストアップによるもの
<3>流通形態の変化によるもの
<4>商品形状の変化によるもの
<5>物量の増減変化によるもの
<6>委託先の突発的な取引停止によるもの

ここ最近、製造業の経営企画部門に所属している方々との面談でよく話題に
なるのは「昔のように、工場からの直接出荷(直送)体制に移行したいと
考えていますが、基幹システム内で物流管理・輸送管理を行っていたことが、
今になってようやく不合理だと判りました」といった内容です。

たしかにWMS(倉庫管理システム)や輸配送に関する業務系のシステムを
基幹システム内で構築することは、合理性に基づいた正しいシステム設計だと
思います。特に情報セキュリュティー対策に関しては、基幹の中で一体管理を
行う方が運用・サポートも容易であり、一般的だと思われます。

しかし、物流の合理化を考えると「製造現場からの直送体制」は昨今の
縮小化時代においては有効な施策であり、流通形態の変化に応じた見直しを
図るための喫緊の課題ともいえます。その際、WMSなどが基幹システム内で
構築されていると体制の変更に情報システムがついていけない場合が
出てきます。

例えば家電製品や衣料・薬などは、個人商店販売から量販店販売へと
流通形態が変化し、物流における役割も大きく変貌をとげています。
(例:小売店直送からセンター一括納品へ)
また、製造業における流通形態の変化と卸売業、小売業におけるそれは、
各々の業態発展により違いがあります。

今回の連載テーマである「物流管理リスク」における<3>流通形態の変化に
よるリスクとは、流通形態が変化することにより出荷体制や輸配送体制が
変化し、業務フローや作業体制の変更が余儀なくされるリスクのことです。

冒頭の工場からの直接出荷(直送)体制への移行とは、自社(外部)の
倉庫や配送センターへの在庫移管が主体的であった工場物流の役割が変化し、
販売先への直送体制を強化するなど、配送の手配・出荷が多様化することです。
この工場から大口販売先への直送は、輸配送合理化策となり大きな
コスト削減効果が生まれます。

このように商品の流通形態が変化すれば、物流面でも現状と違った業務が
発生するため、情報システムや業務体制など将来のリスクとなりうる項目に
ついての管理(準備)が必要となるのです。

次号に続く。

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●赤峰 誠司(SEIJI AKAMINE) E-mail(お気軽に) akamine@f-logi.com

船井総研ロジ株式会社 取締役常務執行役員兼ライン統括本部 本部長

3PLにおけるSLA(サービス・レベル・アグリーメント)の企画・設計
導入に注力し、荷主企業物流部門の利益創造活動を信念とする。
最近では、M&Aのアドバイザリー活動に引き合いが多く物流企業M&Aや
荷主物流部門のMBO(マネジメントバイアウト)に携わり、業界専門家と
してのバリュエーション(企業価値評価)レポートを得意とする。

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