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金融はネットで大きく影響を受ける領域です。金融機関出身で現在金融機関のWEBサイト構築・戦略立案を行っている著者が、いまさら人には聞けないネットと金融について解りやすく、勝手に解釈してゆきます。

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2009/08/07

かゆいところに手が届くネットと金融の知識 2009/08/07

No.207
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 2009年8月7日発行

 8月30日の総選挙に向け、今年のお盆は国会議員は海外視察(旅行ですね)に
いかず、地元を回っています。

 いかに、これまでの海外視察が「遊び」かと言うことが透けてみえてしまいま
すね。30日は選択の選挙。皆、選挙に行きましょう。

 さて今回は、エコカーブームで売れているプリウス。「 プリウス売れすぎで
トヨタは困る? 」と言うテーマで考えてみます。

 今後もaster-netを宜しくお願い致します。

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<執筆者紹介>

執筆者 星 武志
略歴 元金融機関出身でバブル時には多くの不動産案件を手掛ける。
   その後、コンサルティング会社で経営戦略・財務戦略、マルチメディアの
   インターネット事業の立上げを行う。金融専門雑誌でネットバンキングや
   IT営業をテーマした連載を行っている。
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*ビジネスに役立つやさしい経済学            21/08/07<更新>
〇テーマ「 外注化の流れ 」     珈琲ブレイク「暑さの凌ぎ方」


・月間誌「近代セールス2009.8.1号」に寄稿。訪問先の業界を事前にチェック
する

・群馬銀行において、平成21年7月11日「情報力スキルアップ研修」の講師実施

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<本文>【 プリウス売れすぎでトヨタは困る? 】
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 エコカーブームでプリウスが売れています。国内の新車登録台数は、5・6月
と2ケ月連続でプリウスが1位でした。(5月:10,915台、6月:22,292で1~6月
の累計でもプリウスは2位で51,410台)

 エコカー減税を追い風に、売れていて、新型のプリウスは街で見かけると「
お、プリウスだ」とつい目で追ってしまうようになりました。

 でも、エコカー減税の対象期間は来年3月までの時限ですので、減税目当ての
人は買わなくなるかもしれませんね。対象期間を延長してもらうと良いのでし
ょうが、ただ今は選挙モードでバタバタですし。。。

 ただ、トヨタは余り売れすぎると困る?なんて話も聞きます。それは、高級
車からプリウスへの買換えが増えてきているからだそうです。

 以前、ハリウッドセレブ(確か、デカプリオ?だったかと)が乗っていて、
それがTVで紹介された時にアメリカでも認知され、エコ=カッコイイと言う風
潮がでましたね。

 実際にレクサスやクラウンなどの高級車から、200万円位のプリウスでは売上
も違ってしまいますし、ディーラーからすればマージンも当然違うでしょう。

 確かにヒットしていますが、それでも自動車の売れない時代に、この程度のヒ
ットでカバーできるのかと言うとそんなことはないですよね。

 今回のエコカー減税も政府の経済刺激策として発案されただけのものです。自
動車産業は日本の基幹産業ですから、これまでも政府で保護を続けてきました。

 ただ、現在、自動車産業自体がいきづまっているのは、「ここ何年も収入が増
えないし」「今、買い換える必要はなし」という理由からです。そこで、政府が
減税する(政府の取り分を減らす)ことで、エコカーであるハイブリッド車が売
れるということにですよね。(だから海外での大きく展開していますね)
 
 今は、マスコミで「プリウスが空前の売れ行き・・」と購買をあおっています
が、一種類の車が沢山売れても、全体の販売台数が前年を上回ることはないので
すがね。

 ただ、買換えの喚起の意味合いては、仮にプリウスが100万台販売されれば、下
取りの車、100万台が出ていると言うことになります。

 よって、今後自動車の下取り価格が下がっていくかもしれませんね。

 少し余談も入りましたが、高級車からのプリウスへの買換えが進めば、それはそ
れでトヨタを苦しめる、そして減税の期日が迫れば納期の間に合う他社のエコカー
へ今度は流れる(今、納車に随分プリウスはかかるようですものね)と言うことに
なるのではないでしょうか?

 皆さんはどうお考えになりますか?ご意見をお待ちしております。

                    (次回2009年8月21日配信予定)
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