http://archive.mag2.com/0000027056/index.html 2008-07-15T00:00:44+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080715000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.202:「採用は誰が行うのか！？」<br /><br />採用は誰が行うのか？<br />それはトップ自ら行うことが理想である。<br />しかし、トップは多忙を極めるため、会社が大きくなっていく過程で<br />その権限を総務担当者などに移管せざるを得ない。<br />ある会社の社長は、<br />「なかなか応募がないし、優秀な人材が入ってこない」<br />と嘆いていた。<br />話をよく聞くと、ホームページ経由で結構な応募が来ているというではないか。<br />実は総務部のほうで独自の判断をし、<br />合否の決定を行っていたのだが、<br />それをトップは知らなかったのである。<br />経営者トップの「欲<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080715000000000.html">続きを読む<a> 2008-07-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080701000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.201:「良い会議、悪い会議」<br /><br />　本来、会議には様々な目的がある。<br />「連絡」、「報告」、「確認」、「意見交換」、<br />そして重要である「決定に向けての協議」。<br />しかし多くの会社では、その会議の目的を見失ってしまっている。<br />月１回、週１回と定期的に開催することで満足してしまい、<br />会議で「成果」を産み出すという、<br />本来のあるべき姿を忘れてしまっているのである。<br />すなわち、会議が形骸化しているのである。<br />効果的で中身のある会議を行うためには、<br />まず「準備」が重要となってくる。<br />その「準備」とは、<br />「主<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080701000000000.html">続きを読む<a> 2008-07-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080615000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.200:「話し合うメンバーの選定を間違えていないか？」<br /><br />私は多くの物流企業、荷主企業の会議やミーティング、<br />時には取締役会などに参加する。ここで常々感じることが、<br />話し合うテーマとそれに参加するメンバー構成のミスマッチである。<br />このミスマッチはしばしば、会社を間違った方向に導いたり、<br />適切ではない事柄を決定させてしまうことがある。<br />例えばある荷主会社では、返品の理由を追及し、<br />そして改善するための「返品理由シート」を作成・導入するために、<br />「理由」として考えられる項目をリストアップしていた。<br />ここに物流現場のメンバーは不在で、唯一、部長だけが参加している。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080615000000000.html">続きを読む<a> 2008-06-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080601000000002.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.199: 「過去のデータを分析しても答えは出ない！」<br /><br />今年も年度末を迎え、来年度の予算やその準備に入る会社も多くなってきた。<br />新年度の売上予算の作成や、何らかの課題の改善を行う際、<br />その担当者は過去の事柄から将来の方向性や答えを出そうとする。<br />要するに、過去の実績や数値データを頼りに、<br />現在に必要な答えや将来を見出そうとするということである。<br />しかし、過去のデータの集計や分析からは、答えが出ない場合も多い。<br />大半の物流会社の予算策定は、昨年分に＋数％を上乗せしたもので作成する。<br />これには課題はあるが大きな問題はない。<br />また車両事故や商品事故の原因を調べる際<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080601000000002.html">続きを読む<a> 2008-06-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080515000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.198: 「見積、タリフを多様化せよ」<br /><br />物流業における特徴の一つに「料金設定」がある。<br />一般の商品を生産・卸・販売しているような他の業界では「一個当たり」、<br />もしくは「一ケース当たり」の料金と、基本的には一物一価が原則である。<br />だが、物流業は<br />「重量（ｋｇ）当たり」、「個建て料金車両の月極（チャーター）」の料金、<br />また物流センターの運営では、「センター通過額の○％」<br />と様々な設定が成され、一物多価といえよう。<br />しかし、我々はこの特徴というべき「強み」を活かしきれていない。<br />それゆえ、巷で取り沙汰されている「提案営業」や<br />「現場改善」と<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080515000000000.html">続きを読む<a> 2008-05-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080501000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.197: 「パート・アルバイトの育成」<br /><br />「パート・アルバイトの育成」と言うと、<br />「わかってはいるが、長く働いてもらわない、仕事が限定されてしまっている」<br />などということから、今一歩前進できない会社が多い。<br />ニート・フリーター人口が約３００万人と言われている労働市場の現状と、<br />非正社員比率を高めなければ利益の確保が困難な物流業の収益構造から、<br />彼らの戦力化は当然のことながら<br />具体的な育成にまで着手しなければならない時代となった。<br />キーワードは<br />「コミュニケーション」<br />「当事者意識」<br />「やりがい」<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080501000000000.html">続きを読む<a> 2008-05-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080415000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.196: 「パート・アルバイトの採用」<br /><br />物流現場のパート・アルバイト化が進むなか、<br />その採用で困っている会社も多いのではないだろうか。<br />最終的には「派遣スタッフ」の導入と考えている会社も<br />中・長期的には自社パート・アルバイトを抱えたいと考えている場合が多い。<br />当然、採用が競争激化している地域では<br />「競争しない」採用方法を考えなければならない。<br />ある東海地方の物流会社は、新聞チラシにパート募集を出したが<br />全くと言って良いほど問合せすらなかった。<br />理由は、周辺の同業者同士でヒトの取り合いになってしまっていたからである。<br />時給は他社と同額で<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080415000000000.html">続きを読む<a> 2008-04-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080401000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.195: 「繁忙期―真っ只中！」<br /><br />今年も年の瀬が近づき、物流業界も大きな繁忙期を迎える。<br />私の現場経験では、１１月２３日の勤労感謝の日が<br />皮肉にも物量が一年で最も多い日と刻み込まれている。<br />米国ではソニーのＰＳ３や任天堂のＷｉｉが発売され、<br />Ｘ‘Ｍａｓ商戦への布石を打っている。<br />景気好調の中、物流現場でも昨年以上の混乱が予測される。<br />みなさんの物流現場では繁忙期に向けて準備ができているのだろうか。<br />繁忙期対策、それは突き詰めると<br />「人海戦術」と「臨機応変」<br />の２つの戦略に絞られる。<br />残念ながらこの時期だけはテクニ<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080401000000000.html">続きを読む<a> 2008-04-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080315000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.194: 「勝てば官軍！」<br /><br />勝負は勝たなければならない。<br />プロセスがどんなにすばらしくとも、<br />また周囲に努力が評価されていたとしても、<br />結果を出さなければならない。<br />その結果とは、目標があればその「達成」であり、<br />目標がないとすれば、誰が見ても「よくやった」と<br />納得のいくすばらしい「結果」であろうと思う。<br />例えば営業活動であれば、まず受注である。<br />「安い仕事を獲ってきた」と後々現場から言われても、<br />人員のコントロールなど、改善を行うことで<br />利益を出せるようになるかもしれない。<br />また、輸配送で<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080315000000000.html">続きを読む<a> 2008-03-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080301000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.193: 「トップの参加によっての意識向上の強化を図る」<br /><br />会社運営においてその組織の発展途上において権限の委譲は不可欠である。<br />しかし組織や管理者の成熟度、能力に応じてそのタイミングが早すぎると負担が重く、<br />つぶれてしまうし、遅すぎても成長の足かせになってしまう。<br />そしてこれらはその職務内容にもよることが多い。<br />経営活動において組織が成熟し、管理職が育っていても任せられない活動の１つに<br />「会議」と「教育・研修」がある。<br />当然の事ながらトップの業務は多忙であるし、<br />任せられる事はほとんど人任せでいくべきであるが<br />これらの２つはそれを回避する必要がある。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080301000000000.html">続きを読む<a> 2008-03-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080215000000001.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.192:「向上心とメモは比例する！？」<br /><br />私は仕事柄、多くの社会人の前で講演や研修、指導などを行う。<br />今日の受講生や聞き手は真剣であるか・そうでないか、<br />やる気があるのか・ないのか、理解しているのか・できていないのか<br />などを常に意識して、アンテナを張っている。<br />このようなことを繰り返していると、ある一つの現象に気が付く。<br />それはメモである。<br />真剣にまじめに聞いている人、やる気がある、理解しようとしている人は、<br />必ずメモを取っている。<br />中には例外的な人物もいるかもしれないが、多くの向上心のある人は、<br />メモを取るということを共通動作にしてい<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080215000000001.html">続きを読む<a> 2008-02-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080201000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.191:「あいさつができれば改善はできる」<br /><br />「現場はショールームである」これは私が常々、口に出していることである。<br />具体的には、<br />1.整理整頓ができていること<br />2.電話応対がしっかりしていること、そして<br />3.あいさつができること　の３つがショールームの最低条件である。<br />ただこれらのことをそのまま伝えても現場では徹底されないし、<br />それ以前に理解できない。伝える管理職の咀嚼（そしゃく）が必要である。<br />1.の整理整頓これは「整理」とは要らないものを捨てること。<br />「整頓」とはよく使う物を次に使いやすいように整えておくことである。<br />2.の電話応<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080201000000000.html">続きを読む<a> 2008-02-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080115000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.190:「白ナンバーを狙え！」<br /><br />景気の上向きが感じられるとは言え、まだまだ「仕事が欲しい」と、<br />嘆いている物流会社の社長さんも多いことでしょう。<br />仕事は視点や考え方を変えれば、いくらでもあるのが実情。<br />しかし、そこには行動力と交渉力が不可欠であることも周知の事実だ。<br />まだ、開拓しきれていないマーケットがある。<br />それは白ナンバー、いわゆる自家用車マーケットだ。<br />基本的に緑ナンバーの業務用車両と比べて、自家用車両はムダが多い。<br />印刷物を自社で納品しているあるメーカーは２ｔ車、３ｔ車を<br />合わせて８台所有している。<br />しかし、その使い方は、朝の<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080115000000000.html">続きを読む<a> 2008-01-15T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20080101000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.189:「ナイものねだりの転職活動」<br /><br />今回は求職者側の転職活動のミスマッチを、<br />我々が行っている物流専門の人材サービスのカウンセリングなどからお伝えしよう。<br />人手不足、人材不足のいま、物流企業や荷主の物流関連部署からの<br />求人の問い合わせが増えている。<br />我々のところへ求人依頼がある企業は、他の総合人材紹介会社や官公関連の人材銀行、<br />チラシ、雑誌で募集しても採用できない会社が多い。<br />そのためか、必要な人材はある程度、調整しなければならないと、<br />求人内容を変更して依頼される企業が増えてきた。<br />そういう意味では世間の相場感を持っていると言えるかもしれない。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20080101000000000.html">続きを読む<a> 2008-01-01T00:00:00+09:00 http://archive.mag2.com/0000027056/20071215000000000.html 物流バンクの ………………………………………………………………………………………<br />■◇◇■◇■◇◇◇■■■■　物流工房メールマガジン【物流ナビゲーター】<br />■■◇■◇■◇◇◇■◇◇◇　　　　　　<br />■◇■■◇■◇◇◇■■■■　　　　　　編集/発行：日本ロジファクトリー<br />■◇◇■◇■■■◇■◇◇◇　　　　　　お問合わせ・ご感想は info@nlf.co.jp<br />………………………………………………ホームページは http://www.nlf.co.jp へ<br /><br />No.188:「ナイものねだりの採用活動」<br /><br />日本ロジファクトリーは、業界唯一の物流専門の人材紹介サービスを<br />約７年前から行っているが、企業と求職者のミスマッチが後を絶たない。<br />その１つに、求人企業の（過度な）欲しい人物像と能力がある。<br />例えば、<br />「リーダーシップのある方」<br />「大学卒」<br />「筆記試験有り」<br />「センター長、事業所長、年収５００万円」<br />「人員管理に長けた方」<br />などである。<br />これらは、ほとんど「ナイものねだり」の求人内容と言える。<br />リーダーシップがあれば、自分で独立して会社を興している。<br /><a href="http://archive.mag2.com/0000027056/20071215000000000.html">続きを読む<a> 2007-12-15T00:00:00+09:00