自動車ニュース＆コラム [まぐまぐ！]

2008/12/30

☆自動車ニュース＆コラム2008年12月30日号（その１）

＜2008年12月30日号＞
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┃◇無料◇┃☆日刊メールマガジン「自動車ニュース＆コラム」┃
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　12月26日〜12月30日のニュースをお届けします。
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│　　　ニュース量が多いため、二部制となりました。（その１）
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◆米ＧＭ、新型「シボレー・カマロ」の生産に大きな障害。訴訟問題に
｜
　ドア部品やインパネの調達先であり、今年8月に米連邦破産法11条(民事再生
　法に相当)適用を申請していたカデンス・イノベーション社が倒産。12月に
　入って身売りを断念し、清算手続きに移った。
｜
　ＧＭは来年1月12日までに部品調達を再開できなければ、カマロの生産がで
　きなくなるとして、カデンスに対し、生産施設の引き渡しを求めて提訴した。
｜
　ＧＭは部品調達が滞れば工場全体をストップする必要があり、数百万ドルの
　損失につながるとしている。
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt244/20081227AS2M2700M27122008.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081227/biz0812270932005-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/081229/fnc0812290041000-n1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000521-reu-bus_all
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008122700078

◆損保3社が経営統合へ、三井住友海上火災保険、ニッセイ同和、あいおい損保
｜
　早ければ来年秋にも持ち株会社のもとで経営統合することで最終調整してい
　ることが明らかになった。保険料収入は2兆7000億円を超え、東京海上ＨＤ
　を5000億円近く上回る国内トップの損保グループが誕生する事に。
｜
　損保業界では、少子高齢化と景気の悪化に伴う国内市場の縮小や、保険金不
　払い問題の影響で販売が頭打ちとなっているうえ、世界的な金融危機の影響
　で多額の損失を出す会社も相次いでいる。
｜
　あいおい損保の大株主であるトヨタはあいおいを「グループ金融事業の柱」
　と位置付けてきたが、「あいおいを抱えている余裕がなくなった」との指摘
　も出ている。一方、あいおいには三井住友などとの統合に消極的な声もある。
｜
　3社は29日、「現時点で公表すべき決定した事実はない」とコメントを発表。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000024-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000064-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000000-maip-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000570-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000045-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000074-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000070-san-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081229AT3K2900929122008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000000-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000008-fis-biz
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200812290087.html
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013291261000.html

◆韓国・双竜自動車の経営危機、中国・上海汽車は生産職2000人削減を要求
　労組は、「大株主の責任を労働者に転嫁するのは不当だ」と反発している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109351

◆韓国・双竜自動車の経営危機問題、中国・上海汽車が資金注入検討を表明
｜
　上海汽車の蒋志偉副会長は、韓国・知識経済部を訪れ、林次官と約70分会談
　した。「韓国の労組は他国よりひどい」、「人件費の比率が現代自動車や他
　の外国企業より高い」と指摘した上で、経営陣や労組とリストラで合意が
　成立しさえすれば資金注入を検討する考えを示し、支給が遅れている従業員
　の12月分給与(総額254億ウォン＝約17.8億円)について、1月中には支払う
　考えを示した。
http://www.chosunonline.com/article/20081227000008
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000005-yonh-kr
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109331
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2008122987498

◆韓国・知識経済部、「双竜自動車への直接的な支援はまだ考慮していない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000041-yonh-kr

◆米財務省、米ＧＭＡＣに50億ドル(約4500億円)の公的資金を注入すると発表
｜
　見返りに年間配当8％の優先株を受け取る。また、ＧＭＡＣの銀行持ち株会
　社化を支援するための資金として、ＧＭに最大10億ドルを融資すると発表。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000024-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000628-reu-bus_all
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008123001000170.html

◆米財務省、ＧＭとクライスラーへの緊急融資の初回分40億ドルの送金に遅れ
｜
　29日に予定していたが、商取引経路が複雑なため、ＧＭが支援を受けるのは
　30日になる見込み。クライスラーの受取日ははっきりしていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000008-cnn-int

◆著名投資家カーコリアン氏、米フォードの株式をすべて売却
｜
　同氏率いる投資会社トラシンダは、10月に保有するフォードの普通株730万
　株を売却し、残りの約1億3350万株(約6.1％相当)についても、年内に売却す
　る可能性を表明していた。
｜
　同氏は4月下旬、1億株のフォード株を取得したと公表。6月には持ち株比率
　をさらに約6.5％まで引き上げていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000015-dwj-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000012-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081230AT2N2902I30122008.html
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35660420081229

◆三菱自動車、クライスラーからのピックアップトラックのOEM調達を終了へ
｜
　北米での需要が急減し、今後の販売回復も期待できない為、2010年モデル
　以降の契約を更新しない。2005年秋からOEM調達し、2006年、2007年には
　年7000台以上を販売したが、2008年1〜11月は前年同期比66％減の2671台に。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081230aaai.html

◆日産とNEC、自動車用リチウムイオン電池の量産を前倒しへ
｜
　増産計画を1年前倒しし、2011年以降、年間20万台規模で量産する。
　日米欧に新工場を建設。総投資額は1000億円を超える見通し。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081229AT1D2800228122008.html
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK023124420081229
http://mainichi.jp/life/money/kabu/nsj/news/20081229132285.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000014-fsi-bus_all
http://market.radionikkei.jp/market/meigara/entry-161191.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000010-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000011-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000012-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000015-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000016-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000018-fis-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000019-scn-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000014-fis-biz
http://moneyzine.jp/article/detail/119487/
http://moneyzine.jp/article/detail/119529/
http://moneyzine.jp/article/detail/119676/
http://moneyzine.jp/article/detail/119842/
http://moneyzine.jp/article/detail/119852/
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK023158420081229
http://www.business-i.jp/news/special-page/chumokukabu/200812300003o.nwc
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=1229&f=business_1229_028.shtml
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/chumoku.aspx?site=MARKET&genre=m6&id=AS3L2901W%2029122008

◆米国政府、韓国政府に「自動車排出ガス規制強化の先送りを」と要請
｜
　韓国の大気環境保全法では、「2009年1月からガソリン車の炭化水素(HC)
　排出量を現行の走行距離1km当たり0.047g以下(LEV水準)から0.025g以下
　(ULEV水準)へと強化する」と定められている。
http://www.chosunonline.com/article/20081229000010

◆いすゞ、非正規従業員の契約打ち切り問題。「謝罪の必要はない」
｜
　29日夜に4回目の団体交渉が行われ、会社側は謝罪を拒否。また、期間従業
　員を正社員にするための協議開始について、会社側は協議に応じる姿勢は
　見せたが、「正社員にする予定はない」などと話したという。
　次回の団体交渉は、2009年1月3日に行われる予定。
｜
　一方、同組合は栃木工場に労働者を派遣していた人材派遣会社「プレミア
　ライン」と27日に団体交渉を実施。来年1月6日、派遣労働者ら数人が契約
　解除の撤回などを求める仮処分を裁判所に申し立てる。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20081230/CK2008123002000117.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000025-mailo-l09
http://www.news24.jp/126041.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20081230/20081230-00000774-fnn-soci.html
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20081229/20081229-00000054-nnn-soci.html

◆ローソン、来年夏に電気自動車150台を導入へ。店舗駐車場に充電設備も
｜
　三菱自動車が来年夏に市販する「iMiEV」を営業車に採用する。将来は営業
　車約1500台すべてを切り替える方針。三菱商事系からリース方式で調達する
　見通しで、導入価格は今後詰める。充電設備については、当初は少数の店舗
　で実験的に設ける見通し。設置費用が安くなれば、店舗数を増やす。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000003-yom-soci
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081230AT1D2905H29122008.html

◆トヨタ、「カムリ」のロシア輸出を停止。販売減少と円高、関税引き上げで
｜
　今年1〜12月下旬にロシアで販売されたカムリ2万7600台のうち、サンクト
　ペテルブルク工場での現地生産車は約半数。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000190-jij-bus_all

◆中古車の国内価格が下落、最大の輸出先であるロシア向け輸出が急減
　中古乗用車の輸出は1〜10月は前年同期比10％増だったが、11月は20％減に。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081228AT1D2705027122008.html

◆トヨタの下請け業者ら、「トヨタは今度、発注単価を何％、下げてくるのか」
｜
　「トヨタは利益を減らすなか、いかに儲けるかを考えている。この情勢を
　チャンスととらえ必ず単価を切り下げてくる。下請けをこれ以上、苦しめ
　る横暴は許されない」と刈谷民主商工会の事務局長。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-12-28/2008122801_01_0.html

◆国内自動車主要メーカー10社の減産規模、本年度は約287万台以上に
　わずか1カ月ほどで約100万台が上積みされ、1月以降も一層の追加減産へ。
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008123002000032.html

◆いすゞ、正社員の労働時間を短縮し非正規社員の雇用を維持する手法を検討
｜
　非正規社員の削減が社会問題化するなかで、ワークシェアリングの導入に
　ついて社内で研究を重ねているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000589-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000064-san-ind

◆製造業の中小企業に「下請け切り」の不安。「まだ底じゃない
　「正社員を切ったり、外注をやめるしかない」「年明けに決断しなければ」
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20081229/94018

◆自動車製造業、過剰な人員は「10万人超」の可能性。正社員も削減か
｜
　完成車メーカー12社合計で今年度末までに1.7万人規模を削減する見通しだが、
　部品を含む自動車業界全体で10万人以上の削減が必要になる可能性がある。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081228AT1C2600P26122008.html

◆韓国・双竜自動車の城下町「京畿道平沢市」、商店は軒並み開店休業状態
｜
　市内にある双竜自の下請け工場は50社を越えるが、どこも労働者の解雇や
　操業休止を行っており、危機的状況。工場や土地だけでなく、マンション
　の売り物件も急激に増えているという。
http://www.chosunonline.com/article/20081230000035
http://www.chosunonline.com/article/20081230000036

◆国交省・経産省、低燃費タイヤの基準策定へ
｜
　タイヤの省エネ対策を検討するための「低燃費タイヤ等普及促進協議会」を
　来年1月中に設置する。タイヤを購入する際の客観的な基準がない為、転が
　り抵抗測定方法の規格化や低燃費タイヤの情報提供方法などを検討する。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000021.html

◆中国政府、国内自動車メーカーを支援。奇瑞汽車に100億元(1300億円)融資
｜
　国内メーカーの再編を視野に入れた低利融資や、自動車購入税減免などを
　盛り込んだ支援策が年明けに実施される見通し。
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122901000344.html

◆国交省、昭和45年に定めた国の基準「道路構造令」を初めて大幅見直しへ
｜
　全国統一の規格で道路を整備するため昭和45年に作られ、地方自治体が独自
　に整備する道路にも適用されてきたが、基準の表現があいまいなため必要以
　上の費用をかけた道路整備につながっているという指摘が相次いでいた。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013290931000.html

◆国交省、道路下の空洞調査業務発注ので天下り財団を優遇
｜
　国交省は今年度から随意契約を見直し、「簡易公募型プロポーザル」を導入
　して民間参入を促したが、約20年前から昨年度まで業務を独占してきた
　(財)「道路保全技術センター」が独占受注を続けている。
｜
　これまでセンターが独占受注してきたにもかかわらず、過去の受注実績も
　評価対象にしており、中には「道路や河川に関する技術的行政経験を25年
　以上有する者」と、国交省OBを事実上優遇する規定を設けているケースも。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000010-mai-soci

◆トヨタ労組、春闘交渉でのボーナス要求額の調整が難航
｜
　トヨタ労組の一時金要求は、2000年から基準内賃金の5カ月分に、単体の
　営業利益に連動した「業績反映部分」と、業績には表れない努力などを
　反映させた総合加算部分の「3階建て」方式を採用。ただ、営業赤字転落
　に陥ったときの要求設定を想定しておらず、「どういう金額を要求するの
　か現時点では決定していない」と労組幹部。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000016-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000501-san-ind

◆マツダの球場命名権、「解約を」、市民団体が広島市に要請
　「年間3億円を節約すれば雇い止め問題の解決ができる」と訴え。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008122600664

◆三菱自動車、全世界で2010年までに予定していた設備投資計画を全面見直し
｜
　エンジンを生産するパワートレイン製作所滋賀工場(滋賀県湖南市)では、
　主力エンジン(1800〜2400cc)の生産能力を現行の年28.5万台から43.5万台に
　増強へ予定だったが延期する。名古屋製作所(愛知県岡崎市)内の塗装工場の
　設備更新も見送る。ブラジルの「MMCB」やインドの「ヒンダスタン・モー
　ターズ」といった委託先への資本参加などについても一時凍結する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000507-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000015-fsi-ind

◆富士重工の森社長、トヨタと「電気自動車システムの開発でも連携する」
　「実証走行のデータなどを共有することで、両社の開発加速に繋げる」
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081227AT1D2604I26122008.html

◆日産、横浜に建設中の新本社ビル売却を検討。リースバック方式で入居案
｜
　移転日は8月2日に決まる。新本社ビル計画は「日産復活の象徴」として
　2004年6月に発表。総事業費約420億円を投資、横浜・みなとみらい21地区
　に22階建てのビルを新築。建物はほぼ完成している。
｜
　日産は既に現在の本社ビル本館(東京都中央区)を8月に売却。隣接する新館も
　不動産投資法人の運用物件となっており、リースバック方式で入居している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000000-kana-l14

◆三菱自動車、国内3工場で来年1月に生産ラインの稼働を6〜11日間休止へ
｜
　子会社のパジェロ製造では、稼働を予定していた20日間のうち半分強の
　11日間を休止。稼働日は9日間にとどまる。名古屋製作所では9日間、
　水島製作所の軽自動車を除く乗用車の生産ラインは6日間の休止へ。
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122601000856.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000061-mai-bus_all

◆いすゞ、来年1月に藤沢工場と栃木工場を6日間休止
　平成20年度の国内減産が公表している2.8万台を超えるとの見通しも明らかに。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081227/biz0812270005000-n1.htm

◆ホンダ、埼玉製作所の生産ラインを来年1月6〜9日の4日間休止へ
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008122601000856.html

◆トヨタの街・名古屋、炊き出しに長い列、「11月末から状況が変わった」
　一時宿泊施設もパンク寸前。トヨタ関連企業を解雇され、路上生活する人も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000556-san-bus_all
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081230-OYT1T00069.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000001-yom-soci

◆こごえる「トヨタの城下町」。「あんなに羽振りがよかったのに」
　「どうせ切られるなら早く切ってもらい次の仕事を探した方がいい」
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812270017a.nwc
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20081226ddlk40020380000c.html

◆秋田県、自動車関連産業の消費拡大支援費など120億円を補正予算案に計上
｜
　2001年以前に買った車から環境性能の高い新車に買い替える場合、県内の
　消費者らに対して消費税相当分(5％)を、県自動車販売店協会と折半する形
　で助成する。県内最大規模約2万人の従業員がいる関連産業の活性化が狙い。
｜
　対象は、ハイブリッド車や「燃費基準早期達成車」のステッカーと「低排出
　ガス認定車」の星印が3個以上記されたステッカーがはられた新車。1年間
　実施し、1.5万台ほどの利用を見込む。
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/12/20081228t41007.htm
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20081229-OYT8T00603.htm

◆貧困問題に取り組む16団体の電話相談に2万件、電話14時間鳴りっぱなし
｜
　反貧困ネットワークなど16団体が24日に全国20ヶ所で実施した電話相談に、
　14時間で約1700件の相談が寄せられた。対応できなかった電話も含めると
　かかってきた電話は約2万件に。
｜
　相談内容は、生活保護関連が447件、解雇など労働関連が402件、多重債務
　関連が254件。年齢別では40代が235件、50代が188件、30代が177件など。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000148-mai-soci
http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260293.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000101-mailo-l11

◆東大と福井県、高齢者の運動能力データを収集し、運転講習などに活用へ
｜
　自動車学校で高齢者が運転する教習車に4台設置したカメラの映像を基に、
　加齢が運転技能や身体の反応にどのように影響しているかを調べ、高齢者
　運転講習やシミュレーター開発、交通システムづくりなどに活用する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000028-san-l18
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000156-mailo-l18

◆韓国・現代自動車、インド部門が29日から25％減産。3シフト→2シフト体制
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000438-reu-bus_all

◆北海道大学、札幌キャンパスへの車両乗り入れを有料化。来年1月5日から
｜
　一般車やタクシーの乗り入れを1台300円に。年間パスカード3万円や月間パ
　スカード3000円も。年間約1億円の収入を見込む。環境・違法駐車対策で。
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20081227ddlk01040227000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000006-mailo-hok

◆ヨロズ、下請け約50社に向け、臨時説明会を開催
｜
　ヨロズは日産向けが約7割のサスペンション部品大手で、日産から見れば
　孫請けに当たる企業群に対し、今後の発注見通しなどを説明。参加企業の
　資金繰り状況に耳を傾ける時間も設けた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000020-kana-l14

◆ニッパツ、自社への依存度が高い協力会社などに対し、支払いの前倒しも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000020-kana-l14

◆横浜ゴム、ロシアにタイヤ工場建設へ。110億円投資
｜
　リペツク特別経済区(SEZ)に対し入居申請を行い、このほど認可を受けた。
　来年年初に正式な入居契約を結ぶ。新工場の年産能力は140万本で、操業
　開始は2011年の予定。約35億ルーブル(約110億円)の設備投資を計画する。
｜
　中長期的にロシア市場は拡大するとみて工場建設を正式に決めた。日本の
　タイヤメーカーのロシア進出は初。同社の海外タイヤ工場は8番目となる。
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2008122615mg001.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081226AT1D2606C26122008.html

◆トヨタ、阪神甲子園球場の広告を撤収。広告費見直しで
｜
　年間約5000万円でスコアボード下部に専用の広告スペースを確保していた。
　「まさか、世界のトヨタが。損失としても大きい」と阪神電鉄関係者。
　同社は現在、甲子園球場を含めて全国6球場で広告看板を出している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000056-mai-spo
http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/npb/news/20081227-OHT1T00025.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000025-sph-base

◆韓国の輸入車業界、「売れば売るほど損」という状況も
｜
　輸入代金の決済をユーロで行っているＢＭＷ、プジョー、円で行っている
　ホンダ、インフィニティ、三菱などは、現在のレートが来年上半期まで続い
　た場合、車を売ればむしろ損失が出るとみられる。
｜
　決済をウォンで行っているＶＷ、アウディ、レクサス、M.ベンツなどは比較
　的ましな状況だが、新車の販売も急激に落ち込んでおり、ＶＷは来年2月に
　「パサートCC」の発売を控えているが、具体的な計画は立てられない状況。
http://www.chosunonline.com/article/20081229000005

◆米ＧＭＡＣ、債務スワップに対する債権者の合意状況を近く発表へ
　380億ドルの債務を優先株やキャッシュに交換、債務削減と資本増強を図る。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000523-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000019-dwj-biz

◆独ポルシェによる独ＶＷの子会社化、越年の可能性高まる。株価高止まりで
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081227AT2M2400G26122008.html

◆ロシアの自動車企業、給与の不払いが問題化した1990年代の混乱を想起
　「カマズ」と「アフトバズ」は1月まで大半の生産ラインの稼働を停止する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000023-mai-int

◆国が企業に従業員の休業手当を助成する「雇用調整助成金」、今月は2万人超
｜
　利用申請が、今月1〜22日で2万402人にのぼることが、厚労省のまとめで
　わかった。昨年度1年間の利用はのべ5.6万人。対象労働者のうち、自動車
　産業関連が1万311人(104事業所)と過半数を占めた。休業予定平均は9.2日。
http://www.asahi.com/national/update/1226/TKY200812260337.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000118-mai-soci

◆トヨタ、来年1月1日付で財務部を3年ぶりに復活させると正式発表
｜
　経理部内にある「資金室」などを分離し、独立した部とする。人員は約70人。
　トヨタファイナンシャルサービスを管轄し、資金管理を強化する。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_080.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081226AT1D2609P26122008.html

◆トヨタ、ハイブリッド車用半導体の品質管理強化
｜
　1月1日付で実施する組織改正で、ハイブリッド(HV)用半導体の品質管理体制
　の強化策として電子制御装置などを生産する広瀬工場に品質管理部を新設。
　調達本部に「部品技術室」も設置する。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_080.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000157-jij-biz
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420081229beah.html

◆中国・華晨汽車(ブリリアンスチャイナ)、同社初のステーションワゴン
　ハッチバック車「中華駿捷FRV」をベースにした「中華駿捷Wagon」を発売へ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000020-scn-cn

◆2輪車のナンバーを跳ね上げる「パタパタ」急増、大阪では5年前の20倍に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000507-san-soci

〜〜新技術〜〜

◆コーヒーを入れた残りかすからバイオ燃料、米ネバダ大の研究チームが実験
｜
　コーヒーの残りかすに、まだ15％程度の油脂が含まれている事に着目。
　地元のスターバックスコーヒーから仕入れた残りかすを乾燥し、有機溶媒
　で油脂を取り出した。燃料はコーヒーの香りがするという。世界中で毎年
　出る約700万ｔのコーヒーの残りかすを集めれば、約13億Lのバイオ軽油に。
http://www.asahi.com/science/update/1220/TKY200812200169.html

〜〜話題〜〜

◆ソニー元会長の出井伸之氏、「自動車メーカーが10社近くもあるのは異常」
｜
　「時期や規模は予想がつかなかったが、いずれ(金融のバブルは)破綻すると
　思っていた。私がソニーのCEOだったとき、IRをやっていて『難しいな』と
　思った。ヘッジファンドの人に経営戦略をいくら一生懸命に説明しても意味
　がなかった。彼らの関心は今後1週間で株が上がるのか、下がるのか。それ
　によってポジションを変えるだけ。モノの本当の価値を考えるのではなく、
　瞬間的なゆがみを狙って投資の機会をうかがっていた。そういう経済がどん
　どん拡大し、ついに破綻した」
｜
　「米国というロールモデルの一国支配が終わり、日本は戦後初めて自分で
　判断しなくてはならない事態に直面している。もはや日本は業態転換をしな
　くては生き残れない。中国が最新設備を使って低賃金でモノを作れる時代に、
　日本のメーカーが今さら国内工場で生産するのは理屈に合わない」
｜
　「日本に携帯電話メーカーや自動車メーカーが10社近くもあるのはおかしい。
　例えばその患者にしか効かない医薬品など、これからは大量生産型ではなく、
　テーラーメイド型の産業が有望だろう」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000588-reu-bus_all

◆宅配便の配送、不在時の無駄を減らす「エコポイント」制度
｜
　大手宅配便業者と提携し、加盟店の商品の宅配業務を通常より割安で請け
　負っている「きょうと情報カードシステム(KICS：キックス)」は、店が客
　との事前の相談で受け取り可能な時間帯を指定してもらって発送すると、
　エコポイントとして15ポイントを店に与える制度を来年1月から始める。
｜
　3カ月に1回、ポイント残高に相当する現金(1ポイント1円)を店に振り込む。
　荷物を時間帯指定通りに受け取った客にも、各種景品が当たる抽選会に
　参加できるエコポイントを与える。
｜
　KICSは、宅配の際、1回の訪問で受け取ってもらえる割合が35％ほどしか
　なく、1回目の訪問で受け取ってもらえる割合を70％まで倍増させる目標
　を設定した。実現すれば年44ｔのCO2削減が可能という。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008122600107

◆ＴＢＳ、愛知・田原市に謝罪
｜
　昼の情報番組「ピンポン！」で今月12日、トヨタの業績悪化で大幅減収が
　見込まれる同市について、「道路は穴が開いても放置」、「河川は氾濫す
　るかもしれない」、「小中学校の耐震化工事ができなくなり、市内の小中
　学生は心配」などとアナウンサーがコメントしたことについて、『道路の
　穴を埋められないほど財政はひどくない』、『耐震化工事はすでに98.4％
　の学校で完了済みで、明らかな取材不足だ』と抗議。TBS側は電話で謝罪し
　ており、後日、正式に書面で謝罪をする方針という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000531-san-soci
http://www.asahi.com/showbiz/tv_radio/NGY200812260014.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000054-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000050-san-soci

◆高齢ドライバー用の音声機器「安全くん」。福島県交通対策協議会が開発
｜
　ウインカーを出すと「歩行者、自転車に注意してください」、エンジンを
　切ると「サイドブレーキをかけてください」と女性の声でアナウンスする。
　走行中は5分ごとに車間距離や速度を警告する。1万2600円。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000022-maip-soci

◆横浜ゴム、『マッハ号』を「那須クラシックカー博物館」に寄贈
｜
　ハリウッド映画『スピード・レーサー』に登場した『マッハ号』のレプリカ
　を22日、那須クラシックカー博物館に寄贈。横浜ゴムと同博物館の「子供た
　ちに車への憧れや夢、楽しさを伝えたい」という思いが一致したという。
http://www.yrc-pressroom.jp/html/2008122510tr001.html
http://www.nccm.co.jp/

◆ダイハツ、「ブーンルミナス」、男性も運転できる3列シートの小型車
｜
　「ダイハツの軽自動車から他社の登録車に乗り換えるユーザーは月間4500台
　程度。うち25％程度は3列シート車に乗り換えている。3列シートの小型車を
　用意することで、他社への移行を抑えたい」
｜
　「トヨタ・シエンタは、女性らしいかわいらしいデザインで人気がある。
　日常での利用を考えると、平日は女性が乗っても、土日は夫に運転しても
　らうというユーザー層もある。男性が運転しても、違和感のないデザイン
　を意識して開発した」
｜
　「車台は『パッソ/ブーン』のものを流用するが、ホイールベースを伸ばし
　た。プラットフォームの部品流用率は50％に上る。メータやエアコンの室内
　機などはトヨタやダイハツの既存の部品を用いてコストを抑えた」とダイハ
　ツ商品開発本部小型開発センター主査の伊藤淳一氏。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20081226/163404/

◆年末年始の移動にレンタカーが人気、ガソリン下落やマイカー離れも一因
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000043-yom-bus_all

◆米ＮＹ原油先物相場、29日は一時、前週末比4.49ドル高い42.20ドル/バレル
｜
　イスラエル軍によるパレスチナ自治区ガザへの空爆の拡大を受け、急伸。
　WTIで期近での2月物は前週末比2.31ドル高の40.02ドル/バレルで終えた。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081229AT2M2901Z29122008.html
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081230ATQ2INYPC30122008.html
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008123000039

◆原油相場が50ドルを割ればサウジが赤字、42ドルを割ればクウェートも赤字
｜
　31ドルまで下落すれば、世界最大の政府系ファンドを有するアブダビの財政
　黒字も消滅する可能性があるという。フィッチ調査
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200812260023a.nwc

◆トヨタの企業城下町、愛知・豊田市は全国でも屈指の犯罪多発地区
｜
　豊田市を管轄する豊田署は刑法犯認知件数が愛知県の警察署でトップ。
　「外国人労働者が多いうえ、高速道路が縦横に走りICも多い。1時間あれば
　東は浜松まで行き、西は名古屋を越える。交通の利便性は犯罪の利便性で
　もある」と県警幹部。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081228/crm0812281634009-n1.htm

◆宮城県大崎市の東北道・三本木PAの接続道工事で、地下に亜炭層を発見
｜
　来年1月下旬に予定される掘削工事では、土砂と一緒に亜炭を掘り出すこと
　から「捨てるのはもったいない」と、希望者に無料提供する事にした。
｜
　「まきストーブの燃料に使える。この機会に亜炭の存在を広く知ってほし
　い」と市の担当者。300〜400立方ｍを採取できる見込み。
http://www.kahoku.co.jp/news/2008/12/20081228t13025.htm

◆そごう広島店、マツダの新型「ロードスター」とリゾート宿泊の『福袋』
　瀬戸内海が臨める岡山県牛窓のリゾートホテル宿泊とのセット。315万円。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000000-hsk_hs-l34
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200812270231.html

◆九州道、今年の帰省ラッシュは「分散型」
　日曜日と重なった28日も、目立った混雑はなかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000009-nnp-l40

◆そごう千葉店、福袋に「トヨタ iQ」とシチズンの「エコドライブ電波時計」
　価格は150万円。抽選で3人が買える。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20081228/CK2008122802000111.html

◆中津スバル販売、初売りに「2009円カー」、中古車4台を2009円で販売。岐阜
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20081230/200812300824_6776.shtml

◆京都市長の公用車として使われていた「センチュリー」、46万円で売却
｜
　2000年2月に購入し、約12.9万kmを走った。門川大作市長が就任後に公用車
　をハイブリッド車に換えた為、10月に82万円で入札を公告したが買い手が
　つかず、12月中旬に入札をやり直した結果、約46万円で落札された。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000031-kyt-l26

◆栃木スバル、自転車ロードレースチームに新車の「レガシィ」1台を提供
　「BLITZEN宇都宮プロレーシングチーム」を支援。『走る広告塔』として活用。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/sports/news/20081229/93909

◆伊勢神宮への初詣で客による交通渋滞を解消へ「パーク＆バスライド」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000008-cnc-l24
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/news/20081230-OYT8T00032.htm

◆京都市、初詣での交通渋滞を減らそうと「パーク＆ライド」。12/31〜1/4
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000184-mailo-l26

◆京都府警、伏見稲荷大社の交通渋滞を解消する為、通行規制や駐車取締り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000033-kyt-l26
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000032-kyt-l26

◆東京のタクシー、11月の平均運送収入は前年同月比11.6％減の4万3141円/日
　前年実績を2ケタ以上割り込むのは、1999年1月以来ほぼ10年ぶり。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081229AT1D2707U28122008.html

◆栃木県タクシー協会、運転免許を自主返納した高齢者らの乗車料金を1割引き
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tochigi/news/20081228-OYT8T00677.htm

◆漫才イベント「オートバックスM-1グランプリ」の優勝者「日産サニー買う」
｜
　優勝賞金1000万円を手にした「NON STYLE(ノンスタイル)」のボケ担当の
　石田明は「とりあえず借金返済を」、ツッこみ担当の井上裕介は「車、
　買います！やっぱり、今優勝しようと思ってる若手芸人に夢見させる
　意味でも、先輩としては。ぼくは、日産のサニーを買います！」と語った。
http://blog.television.co.jp/entertainment/entnews/2008/12/20081228_05.html

◆労働組合「日野ユニオン」、日野日野工場近くの公園で「もちつき大会」
｜
　期間従業員ら組合員のほか、支援する全日本建設運輸連帯労働組合のメンバー
　ら約50人が参加。「解雇をやめろ」などと声を張り上げながら、きねを振り
　上げ、雇い止めの撤回などを訴えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081227-00000062-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081228-00000000-maip-soci

◆米投資ファンド、日本興亜損保に損保ジャパンとの経営統合を要求
　損保ジャパンは第一生命保険と包括業務提携しており、慎重だとみられる。
http://www.asahi.com/business/update/1229/TKY200812290189.html
>
> 日本興亜損保の筆頭株主である米投資ファンド、社長再任の反対で理由表明
> ｜
> 　サウスイースタン・アセット・マネジメントは、日本興亜の株主総会で
> 　兵藤誠社長の再任案に反対する理由をホームページ上で公表した。
> 　「企業価値を高める（１株当たりの簿価の上昇）計画を示して実行する
> 　ことを怠り、信頼を損なった」などとして2年以内に、保険引受と運用事
> 　業の分離や、他社との合併・買収(Ｍ＆Ａ)を検討すべきなどとしている。
> ＜2008年06月12日号＞
>
> 日本興亜損保、チューリッヒの日本法人との業務提携を検討すると発表
> ｜
> 　チューリッヒ・グループの日本支店として昭和61年に設立し、自動車保険な
> 　どを通信販売している「チューリッヒ保険」と提携することで「顧客に対し
> 　て高品質なサービスを共同で提供する方法を考えていく」という。
> ｜
> 　日本興亜は筆頭株主である米系投資ファンドのサウスイースタン・アセット
> 　・マネジメントから「他の損保会社との合併または提携」などの経営改革を
> 　行うことを求められている。
> ＜2008年12月05日号＞

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