自動車ニュース＆コラム [まぐまぐ！]

2008/12/08

☆自動車ニュース＆コラム2008年12月05-07日号

＜2008年12月05-07日号＞
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┃◇無料◇┃☆日刊メールマガジン「自動車ニュース＆コラム」┃
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│　　　ニュース量が多いため、二部制となりました。（その１）
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〜〜トップニュース〜〜

◆米ビッグスリーに公的資金150億ドル(約1.4兆円)を投入する方針で合意
｜
　ブッシュ政権と民主党が当面150億ドルの公的資金を投入する方針で合意し
　たとAP通信が伝えた。法案がまとまれば週内にも議会で採決する見通し。
｜
　2日間にわたり上下両院で開かれた公聴会では党派を問わず慎重論が根強く、
　採決は大詰めで難航する可能性も。仮に法案が可決されても『1月末まで』
　の当面の「延命策」に過ぎず、抜本再建策を実行に移すには追加的な資金
　支援が不可欠であり、問題はオバマ次期政権に丸投げされた形に。
｜
　3社首脳は2日間、両院公聴会で証言し、公的資金による支援を要請。その後
　ペロシ下院議長がボルテン大統領首席補佐官と電話協議し、妥協を図った。
　ペロシ議長が政権側の意向を受け入れ、燃費効率の良い車の開発を目的に
　既に法が成立している250億ドルの政府低利融資の一部活用を認めた模様。
｜
　「資金が米国自動車産業の存続と競争力向上に向かうよう議会は強力に監視
　する」とペロシ議長は声明を発表した。
｜
　5日の米下院金融サービス委員会が開いた公聴会で、ＧＭとクライスラーの
　首脳は来年3月末までに合計で最大140億ドル(約1.3兆円)が必要と訴えた。
　ＧＭが100億ドル、クライスラー40億ドル、フォードは「必要ない」という。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081206AT2M0600P06122008.html
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081206AT2M0601606122008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000082-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000019-yom-bus_all
http://www.nikkei.co.jp/sp2/nt244/20081207AT2M0602006122008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000538-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000038-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000031-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000027-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000088-jij-int
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008120601000254.html
http://www.worldtimes.co.jp/today/kokunai/081207-2.html

◆ホンダ、F1撤退を発表。「今でもやりたいという気持ちは強い」と福井社長
｜
　F1事業はホンダの企業ブランドを形成する重要な活動と位置づけてきたが、
　成績不振で宣伝効果が薄れたこともあり、世界的な景気後退、販売不振の中
　で、年間500億〜600億円ともいわれるF1チーム運営経費が、経営に重くのし
　かかっていた。
｜
　会見で福井社長は「11月に入ってから事業環境が加速度的に悪化した。9月
　までの状況なら撤退の決断はなかった」、「会社として、最終的に意思決定
　したのは、昨日(12月4日)」、「市場環境の悪化に対して迅速に対応してき
　たが、経営資源の効率的な再配分が必要になった」、「(休止ではなく)撤退
　という言葉をあえて使った」、「F1に注いできた情熱、リソース、人材を
　新しい時代に振り向けるべきだという強い意志と受け取って貰いたい」
｜
　「いまでもやりたいという気持ちは非常に強い。けれども状況が許さなかっ
　た」、「新型車のバルセロナテストの感触は非常にポジティブで、来年に
　向けての手応えもあった」、「新しい技術開発に興味はあるが、それらの
　対応をはるかに超える問題が世界中で起きている」、「ご声援に十分対応す
　ることなく、撤退の決定をすることは大変困難を伴う決断」、「歴史上どう
　いう意味となるかは5年後に判断してほしい」などと語った。
｜
　英国に本拠地を置く自社チームを来年初頭までに売却、買い手が現れなけれ
　ば解散する。本田技術研究所の4輪開発センター(栃木県芳賀町)でF1エンジ
　ンの開発などに携わる約400人の技術者は、ハイブリッド車などの環境対応
　車の開発など今後需要の高まる分野に振り向ける。F1ドライバーのJ.バトン
　(28)との契約も解消する方針。FIAへの違約金も生じるが、莫大な撤退費用
　よりも『全く先が見えない事業環境』の中で『手遅れ』を恐れた。
｜
　一方、同じくF1に参戦しているトヨタは、「ホンダの撤退は驚きだが、引き
　続きF1に参戦する方針に変わりはありません」とコメントしているが、F1の
　新車発表をネット上で済ませる計画など、参戦コストの削減を進めている。
http://www.honda.co.jp/F1/news2008/25/
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008120502000267.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4010492.html
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35283820081205
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000107-mai-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000015-maip-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000016-maip-moto
http://www.sakigake.jp/p/news/seikei.jsp?nid=2008120501000721
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000078-san-ind
http://www.nikkansports.com/sports/motor/news/p-sp-tp2-20081206-437272.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000614-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000014-dal-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000065-sph-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000606-san-moto
http://www.tokyo-np.co.jp/article/sports/news/CK2008120602000109.html
http://www.chosunonline.com/article/20081206000007
http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_spo&k=20081205020262a
http://f1-gate.com/honda/f1_2452.html
http://f1-gate.com/honda/f1_2451.html

◆ホンダのF1チーム、「早くも3者が買収に名乗り」とニック・フライCEO
｜
　「半日の間に、真剣な3者から、チームを買収したいという申し出を受けた」
　と英BBC放送に明らかにした。「シーズン開幕が近づいていたら、難しいこ
　とになっていたが、幸いにもまだ時間はある」とロス・ブラウン代表。
｜
　正ドライバーを務めるJ.バトンは、「(チームの)全員と同様にショックを
　受け、数時間は非常につらいものだった」、「我々が前向きでなければ、
　誰も買収に興味を持ってくれない。これを乗り越えれば、もっと強くなれ
　るはずだ」と話した。
｜
　「チームの買い手探しは続いており、ファクトリーでは700人のスタッフが
　通常どおり業務が続けている」、「買い手が見つかればJ.バトンはチームに
　残ってくれると思う」とフライCEO。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000002-jij-spo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000056-jij-spo
http://sports.yahoo.co.jp/news/20081205-00000005-rcg-moto.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081207-00000003-fliv-moto
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000001-rcg-moto
http://www.tokyo-np.co.jp/article/sports/news/CK2008120602000109.html
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/12/post-cf85.html

◆米ＧＭのワゴナー会長「支援が得られるならクライスラーとの合併を考える」
｜
　合併を社内で根回ししたが取締役会で拒否されたと明かし、「支援が得られ
　るなら合併を真剣に検討する用意がある」と公聴会で語った。クライスラー
　のナルデリ会長兼CEOは、「合併が実現すれば80億〜100億ドルの経費削減効
　果がある」というが、合併交渉の再開よりも政府救済による資金確保を優先。
｜
　政府融資の適切な活用と再建状況を監視する独立委員会の設置を求める議員
　の声には、3首脳とも同意。「破綻は選択肢にない」(ワゴナーCEO)と強調。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000055-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000668-reu-bus_all
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081205/biz0812051141005-n1.htm
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081207STXKA011307122008.html
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/081205/24692.html

◆ムーディーズ、米ビッグスリーの破綻回避には最大1250億ドルが必要
｜
　「3社の破綻回避には750億〜1250億ドルの資金が必要」と、3社の求めた
　340億ドルでは「明らかに足りない」と主任エコノミストが指摘。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000033-mai-bus_all

◆米ブッシュ大統領、ビッグスリー支援で議会に来週中の対応促す
｜
　「生き残らないかもしれない会社に税金を投入する事態を心配している」、
｜
　「自動車メーカーの生き残りが可能かどうかに注目している」、「企業があ
　らゆる面で厳しい選択を決断し、生き残るだけでなく繁栄できると示すこと
　が公的資金の活用条件」、「議会が来週行動することが重要だ」と述べ、
｜
　低燃費車増産を目的にした最大250億ドルの連邦融資制度を活用するよう、
　議会に対して来週中に法律を修正するよう求めた。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081205AT3K0501Z05122008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000018-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000674-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000024-dwj-biz
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000513-san-ind
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008120600110

◆オバマ次期米大統領、ビッグスリーの「破綻は選択肢ではない」
　「支援する条件としてリストラが必要だ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081208-00000002-jij-int
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081208AT2M0700D07122008.html

◆ドッド米上院銀行委員長、「ＧＭのワゴナー会長は退任すべきだ」
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081208AT2M0700V07122008.html

◆クライスラー、連邦破産法11条の申請に備えて法律事務所と契約
｜
　企業の経営破綻などの分野で著名な、ジョーンズ・デイ法律事務所など複数
　の第三者機関と契約したと表明。「先月、米議会から破綻の影響を調べるよ
　う求められ、第三者に依頼した」としている。
｜
　クライスラーについては、公聴会でも「他の2社とは立場が違う。大株主の
　投資ファンド『サーベラス』に支援を求めるべきだ」との声が出ている。
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/us/20081206D2M0601006.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000032-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000038-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000031-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000901-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000908-reu-bus_all

◆ノーベル経済学賞のクルーグマン氏、米国の自動車産業「消滅する可能性」
　米政府の公的資金投入によるビッグスリー救済を「短期的な解決策」と指摘。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081208/biz0812080006000-n1.htm

◆米ＧＭのワゴナー会長、経営戦略で『過ちを犯した』が「当時は正しかった」
　「かつては『造れば売れる』との思想があった」とフォードのムラーリーCEO
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008120502000250.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000104-san-ind

◆米Ｓ＆Ｐ、米ＧＭの格付け引き下げ、「破綻直前」扱い
　現在の「トリプルCプラス」から「ダブルC」に。見通しは「ネガティブ」。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000031-yom-bus_all
http://www.usfl.com/Daily/News/08/12/1205_009.asp?id=65988
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000038-jij-int

◆米ビッグスリー首脳が公聴会で証言、議員らの反応は？
｜
　フランク委員長(民主)は「大恐慌以降で最も深刻な景気後退期にあり、ビッ
　グスリーの破綻は最悪の大惨事を招く」とし、支援の必要性を指摘。
｜
　カンジョースキ議員(民主)は「ごく短期のつなぎ融資」に限り認めるべきだ
　と主張。
｜
　シューマー上院議員(民主)は「わたしは自動車メーカー各社の指導力を信用
　していない。また支援を求めてくるのではと心配だ」と語った。
｜
　支援に反対だったバッカス共和党筆頭理事は「納税者保護は最優先だが、
　(ビッグスリーの)破綻は米国に悪影響を与える」と態度を軟化。
｜
　バレット議員(共和)は「もっと早くリストラに取り組むべきだったのでは
　ないか。今や支援しても遅すぎる」
｜
　シェルビー議員(共和)は、「失敗した経営モデルを数カ月間延命するだけの
　公的資金では困る。納税者の資金をどのように返済するのか、きちんと説明
　してほしい」、「国際競争力も劣り、経営が立ち直るとは思えない。融資に
　は反対だ」という。
｜
　公聴会の会場では傍聴者の一部が、税金による救済に反対する声を上げ、
　退場させられる一幕もあった。
｜
　大学スターン・ビジネス・スクールのエドワード・アルトマン教授は議会で、
　ＧＭ破綻の場合に必要な資金は400億〜500億ドルとの見通しを示し、「残念
　ながら180億ドルの資金提供が行われたとしても、十分ではない。現在の事業
　環境では、おそらく救済は失敗し、ＧＭは追加支援か連邦破産法の適応を求
　める事になるだろう」と語った。
｜
　全米国自動車労組(UAW)のゲトルフィンガー委員長は「月末までに政府の
　支援策がなければ、我々はＧＭを失ってしまう」と述べた。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-35268920081205
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00145317.html
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200812080031a.nwc
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000003-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000912-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000033-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000705-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000032-mai-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000513-san-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000036-jij-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000021-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000548-san-ind
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2008120502000250.html

◆ポールソン米財務長官、米ビッグスリー破綻は「悪い結果もたらす」
｜
　不良資産救済プログラム(TARP)を米国自動車業界の救済に活用する事に反対
　する姿勢を表明しているが、「米大手自動車メーカーがいま破綻することは
　良いことではなく、悪い結果をもたらすだろう」と語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000831-reu-bus_all

◆米ビッグスリー、おひざ元であるミシガン州でも政府救済に批判的な声
　「どれだけ多くの中小企業が救済を求めていると思ってるの？」
http://www.usfl.com/Daily/News/08/12/1204_027.asp?id=65976

◆米ＧＭ、北米3工場で約2000人削減へ
｜
　「シボレー・マリブ」と「ポンティアックG6」を生産するミシガン州オリオ
　ン、「シボレー・コバルト」と「ポンティアックG5」を生産するオハイオ州
　ローズタウン、「シボレー・インパラ」を生産するカナダ・オンタリオ州
　オシャワの3工場が対象。「市場が縮小しており、我々も縮小する」と広報。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000893-reu-bus_all

◆トヨタ、北米で追加減産へ。減産対象を乗用車などに拡大
｜
　12月から来年1月にかけ、週末以外に工場休業日を設け、生産台数を減らす。
　「カムリ」を生産するケンタッキー工場を約1週間、「カローラ」を生産する
　ＧＭとの合弁工場「NUMMI」を10日間、カナダ工場を10日間程度、インディア
　ナ工場を数日間、止める予定という。詳細な減産幅は公表していない。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081206AT2M0601206122008.html
http://www.asahi.com/business/update/1206/NGY200812060006.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081206/biz0812061109005-n1.htm

◆トヨタ、カナダ第2工場が開所式。オンタリオ州ウッドストック
｜
　「RAV4」を年間15万台生産する能力を持つが、当面半分の7.5万台ペースに
　落として生産する。総投資額約11億カナダドル(約800億円)。当面は昼間の
　みの生産。逆風下の船出で、「全自動車メーカーが苦境に立っているが、
　長期的には北米市場の成長は間違いない」と渡辺社長。新工場は北米で
　7ヶ所目となり、北米での生産能力は200万台強に達した。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Dec/nt08_1205.html
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120501000154.html
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS2M0500Z%2005122008
http://www.asahi.com/business/topics/TKY200812050397.html
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081205/biz0812051014004-n1.htm

◆米クライスラーのナルデリCEO、11月29日時点で240ディーラーが破綻
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000896-reu-bus_all

◆日産の山下副社長、「今のビッグスリーは10年前の日産を見ているようだ」
｜
　「売れない車ばかりを発売し、過剰設備を持っている。売れる車をいかに
　増やし、不必要なものを減らすかが儲かる会社の構造だ」、「給料を1ドル
　にするとか、ジェット機を使わないとか報道されているが、そういう問題
　ではない気がする。規模を縮小して何ができるのか、もう少し明確にしな
　いと米国民が納得しないだろう。もっと具体策が必要で、最低でも日産が
　2000年に発表した『リバイバルプラン』」以上のものがないと難しい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000807-reu-bus_all

◆日産の山下副社長、電気自動車事業は発売当初から「損が出ないようにする」
｜
　「電気自動車は都市部で需要があり、将来の自動車の1つになることは間違
　いないので、計画を止めたり減速するつもりはない。その代わり、他に諦め
　なくてはいけないものが出てくる」、「自動車の世界需要6000万台のうち、
　都市部で使われているのは15〜20％。仮に5％でも300万台の需要がある」
｜
　「まだ詳しく話せないが、売り方などいろいろと考えている」、「国にすべ
　てを依存する気はないが、今こそ国にリーダーシップを発揮して貰いたい。
　日本は資源を輸入する一方、自動車と電気製品を海外で売り、その収支がプ
　ラスになっているから豊かになった。国にはその辺をよく認識して貰いたい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000807-reu-bus_all

◆三菱自動車、マレーシアのプロトンと新車の開発・生産で協力する事で合意
｜
　新型車の開発・生産に関する契約を締結したと発表。契約に基づき、三菱は
　プロトン社での新型車両の開発を支援するほか、プロトン社は三菱の車両を
　ベースとした新型車両をマレーシアでライセンス契約によって生産し、商品
　ラインナップの拡充並びに商品の品質向上、生産設備の有効活用を目指す。
　契約期間は2018年までの10年間。
｜
　両社は2010年に販売を予定している小型ハッチバック車を共同開発する方針。
｜
　三菱自動車は1983年のプロトン設立時からの大株主で、2004年に保有するプ
　ロトン株全株を売却、資本提携を解消したが、2006年に業務提携を再開した。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1865.html
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008120500456
http://www.newsclip.be/news/20081205_021658.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000033-fsi-ind
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081206AT1D0509T05122008.html

◆海外メディア、トヨタに取材攻勢「赤字でもないのに、なぜ雇用を減らす？」
｜
　「このような人員整理をされたら韓国では労働者は怒って行動するが、日本
　では派遣社員も期間従業員も経営者側に理解を示しているのが不思議だ」
　「合理化を進めたトヨタの売り上げがなぜ落ちたのか、興味がある」
http://www.asahi.com/business/update/1204/NGY200812040017.html

◆独ＢＭＷ、11月の自動車販売は25.4％減の9万6570台に
　BMWが26.2％減の8万1357台、ミニは20.8％減、ロールスロイスは18.5％減。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000851-reu-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000065-yom-bus_all
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008120500798

◆独ダイムラー、11月の世界での販売実績が前年同月比25.2％減の8万4500台に
　M.ベンツの販売が27.6％減の7万4400台にとどまった。スマートも前年割れ。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081205-OYT1T00641.htm
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2008120600008
http://www.nikkei.co.jp/kaigai/eu/20081206D2M0601Z06.html

◆欧州自工会(ACEA)、次期会長に仏ルノーのカルロス・ゴーンCEOを選出
｜
　来年1月1日に就任の予定。「世界の自動車産業は深刻な金融危機という大き
　な課題に直面している。自動車産業が欧州の成長や投資の先導者であり続け
　ることが重要だ」とコメント。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000042-jij-int
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200812050329.html

◆米ＧＭ、中国市場に複数の新型モデルを投入し、2009年の現地販売を拡大へ
｜
　2009年の中国での販売目標を「7〜12月(下期)には回復に向かうだろう」と
　最大120万台と設定。今年の販売は前年比約6.8％増の110万台と見込んでいる。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aVYbrLSI3WQ8&refer=jp_asia

◆栃木トヨペット、県が分譲する「惣社東産業団地」の土地を約4億円で購入
｜
　県が8月に価格を23.3％引き下げたことから、売買契約が成立した。同社は
　2〜3年以内に新車の配送センターの他、中古車の板金塗装工場やドライバー
　向けの安全運転体験コースを造る予定。「大丈夫かと言われるが、中長期的
　には買いだと考えた」と新井社長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000135-mailo-l09

◆トヨタ、シベリア鉄道を使ったロシア工場への部品輸送計画を縮小
｜
　来年から計画していたが、当面は極めて少量の限定的な輸送にとどめる方針
　を固めた。ロシア工場は21日に操業1年を迎えるが、生産要員の離職率の高
　さなどで、まだ稼働率が低く、輸送費は海運の約2倍とコストもかさむため。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000034-fsi-ind

◆国交省の交通政策審議会、タクシーの一斉減車を可能に。『協調減車』制度
｜
　タクシーの営業台数が増えすぎた地域に限って、地元のタクシー業者が協議
　して一斉に減車できる制度の創設などを求める答申案をまとめた。これを受
　け、国交省は来年2月までに制度の具体的な仕組みを決定し、3月上旬に道路
　運送法改正案を国会に提出する方針。
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120501000493.html
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20081206AT2C0501405122008.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000074-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000626-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000101-mai-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000013-fsi-ind
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000065-jij-pol

◆解雇で寮を追われた派遣社員ら、「名古屋行って」と電車の切符を渡される
｜
　名古屋市の臨時調査によると、先月17日からの10日間に各区役所を訪れ、
　「職と家がない」などと相談したのは32人、うち4人は直前まで県内の他の
　市に住み、「名古屋に行けば一時保護所(ホームレス受け入れ施設)があるか
　ら」などと示唆され、各自治体から切符を支給されて名古屋入りしたという。
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008120502000256.html

◆マツダ本社宇品工場、派遣社員約800人の多数が契約終了、工場を退去
　派遣会社の寮で暮らす人は、「なるべく早く出てほしい」と言われている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000266-mailo-l34
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200812060089.html

◆日産、商用車のコンセプトカー『NV2500コンセプト』を公開
｜
　2009年1月のデトロイトショーに出品する予定だったが、ショーへの参加を
　見合わせた為、前倒しで公開した。2010年前半の市販予定。
｜
　プラットフォームは、ピックアップトラック「Titan」の閉断面ラダーフ
　レーム「F-Alpha」を改良。全長4987×全幅2023×全高2442mm。V8 エンジ
　ンと5速ATを組み合わせる。コンセプトカーは、建築作業向けの移動オフィ
　スおよび作業スペースとして、カスタマイズしている。
｜
　商用車を生産する為、ミシシッピ州のCanton工場に1億1800万ドル(約109億
　円)を投資する。
http://www.nissanlcv.com/press_release.php?id=111
http://www.nissanlcv.com/press_release.php?id=109
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081205/162464/

◆来年4月の韓国・ソウル国際モーターショー、海外メーカーの不参加相次ぐ
　BMW、ボルボ、三菱自動車、ポルシェ、スバル、ＧＭ、プジョー、フォード？
http://www.chosunonline.com/article/20081208000011

◆ドイツでの11月の軽自動車販売、「現代・i10」がベストセラーに
　3107台を販売し、ベストセラー「スマート・フォー・トゥー」を抜いた。
http://www.chosunonline.com/article/20081208000010

◆国交省が4〜7月に発注した道路・河川工事の関連事業、9割が「1社入札」
｜
　同省OBの718人が天下っている8つの社団法人が請け負った事業の9割近くは、
　社団のみが入札に参加した「1社入札」と判明。同省は今年1月から、入札の
　参加要件を緩和したが、依然として競争性が働いていない実態が浮き彫りに。
｜
　関東建設弘済会では、「1社入札」の125件を含め計146件を受注。予定価格
　に対する契約額の割合の平均は96.4％に達している。
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/20081205_yol_oyt1t00967/

◆霞が関官僚が焼け太り、「居酒屋タクシー」が消え「手当」が生まれる
｜
　中央省庁で働く若手官僚を対象に、新たに「本府省業務調整手当」を創設。
　本省に勤める「課長補佐」以下の全職員3.5万人を対象に、課長補佐級は
　基本給の9.4％、係長級は4％、ヒラ職員は2％が給与に上乗せされる。
　「人材確保の観点から、何らかのインセンティブが必要と判断した」という。
http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/society/story/06gendainet02039414/

◆国交省発注の公用車運転業務を巡る偽装請負疑惑、運転手が直接雇用求める
｜
　請負業者に勤め、国交省の出先機関で公用車の運転業務をしている九州と
　広島の現職運転手計約35人が来週にも、偽装請負の解消と国交省による
　直接雇用を求める申告書を各労働局に提出する。
｜
　申告が受理されれば、労働局は立ち入り検査や使用者からの事情聴取などの
　実態調査を進め、是正勧告や刑事上の手続きに発展するケースもある。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000015-mai-soci

◆環境省、微小粒子状物質「PM2.5」の大気中の濃度について環境基準を設定へ
　近く中央環境審議会に諮問し、半年から1年で結論を得る考え。
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120601000546.html

◆前橋市のコミュニティーバス4台、エコがアダに。6年で修繕費6700万円
　環境にやさしいとされる天然ガス燃料の外車を導入した結果、市民の負担に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000015-san-l10

◆中国、「燃料税」が2009年1月1日よりスタート
　現在のガソリン0.2元/Lの消費税が1.0元に、ディーゼルは0.1元→0.8元に。
http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=11305
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081208-00000001-nna-int

◆中国・大連の企業が自主開発した電気自動車を発表。量産体制に入る
　最高速は60km/h以上。8時間の充電で120〜150kmの走行が可能という。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081207-00000000-scn-cn

◆COP14、中国などが省エネ技術に関する知的財産の無償開放を求め、対立
　日本は知的財産保護の必要性を訴える方針。
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20081206AT2G0600106122008.html

◆ダイハツが出資するマレーシアのプロドゥア、本社に研修センターを新設
｜
　スランゴール州ラワンの本社敷地内に新たな研修センターを開設した。技術
　訓練施設、模擬ショールーム、物流研修施設などを備えるほか、講義室や
　講堂、図書館などもある。投資額は800万リンギで、2月に着工していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000004-nna-int

◆オバマ次期米大統領、約50年ぶりの大規模インフラ投資など景気浮揚策発表
｜
　全国規模のインフラ投資は、1950年代にアイゼンハワー大統領(当時)が推進
　した高速道路網整備構想以来最大の規模で、これだけで、最低250万人の
　雇用維持・創出を達成できるとという。
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008120600395
http://www.nhk.or.jp/news/k10015841931000.html

◆原油先物価格、来年は一時的に25ドル割れか？。米メリルリンチがリポート
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200812050127.html

◆国際エネルギー機関(IEA)、2009年の世界石油需要予測を下方修正
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-35287020081205

◆米ＮＹ原油先物相場、40ドル割れ寸前、4年ぶりの安値水準
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081206-OYT1T00234.htm
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003015&sid=aSP3rgQG8MYY&refer=jp_europe

◆韓国・起亜自動車の労使、生産の柔軟性を高めることで原則合意
　「組合員の雇用安定のためには避けて通れない選択だった」と労組広報室長。
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2008120616088
http://www.chosunonline.com/article/20081208000009

◆韓国政府、自動車・半導体・石油化学など9分野に対して金融・税制支援へ
　完成車メーカーに対しては当面、個別消費税と環境負担金の減免を検討中。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108290
http://www.chosunonline.com/article/20081206000021
http://www.chosunonline.com/article/20081206000022
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000033-yonh-kr

◆韓国・現代自動車グループ、社会福祉団体に100億ウォンを寄付
｜
　年末を迎え、恵まれない人々のための寄付金100億ウォン(約6億円)、14億
　ウォンに相当する生活必需品など、計114億ウォンを寄付すると発表。
｜
　低所得家庭と福祉施設に新米1万袋を提供する計画。また、12月の1カ月を
　グループ役職員約1万人がボランティア活動に臨む社会奉仕期間に決めた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=108286

◆UAWのゲテルフィンガー委員長、韓国の自動車産業を非難
｜
　「韓国は米国に66.9万台の自動車を輸出しているが、米国は韓国に5000台し
　か輸出していない。このような国の自動車メーカーとどうやって競争できる
　でしょうか」、「(韓国政府が)外国為替市場に介入しているし、不公平な
　貿易協定でビッグスリーのライバルを支援している」
http://www.chosunonline.com/article/20081206000008

◆中国と米国、「環境パートナーシップ計画の枠組み」に調印
｜
　「ハイブリット車や農村地域での持続的な経済発展、クリーンエネルギーと
　省エネなどの領域での協力を通して、両国が直面しているエネルギー不足問
　題や環境問題に共に対応していきたい」とポールソン米財政長官。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000065-scn-cn

◆岩手県南の製造業「非正規雇用」1000人超削減、『かつてない不安』
｜
　自動車関連企業が多数立地する岩手県南で工場の雇用調整が急速に広がる。
　「雇い止めの自粛や新卒者採用の継続を、自ら先頭に立って企業に要請し
　ていく」と達増拓也知事。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000009-khk-l03
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000002-khk-l03

◆福岡・宮若市、「トヨタ九州」近くの九州道にETC専用のスマートICを整備へ
　「アクセス短縮により、物流の効率化や企業誘致促進につながる」と市長。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000309-mailo-l40

〜〜新技術〜〜

◆三菱化学、合成ゴム原料となる「ブタジエン」製造の新技術を確立
｜
　石油精製時の流動接触分解設備(FCC)から得る新技術を確立したと発表。
　ブタジエンは自動車タイヤ需要などで需要が拡大しており、一時期、
　1ｔあたり3000ドルを超えるなど価格が乱高下した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000025-fsi-ind

〜〜話題〜〜

◆高知県中部でガソリン安売り競争が激化、100円を切る給油所が続出
　負けん気の強い「いごっそう」の県民性が影響？「ケンカ相場だ」との声。
http://www.asahi.com/business/update/1206/OSK200812050104.html
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081207AT1J0501E06122008.html
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00145345.html
http://gogo.gs/

◆ガソリン価格が急落。価格競争激化で軽油より安くなる『逆転』のケースも
｜
　「軽油は産業用で需要がほぼ一定している。ガソリンは購買層が幅広く、
　値下げによる集客効果が大きいから競争が激しくなる」という。
http://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&mode=0&classId=0&blockId=1122878&newsMode=article

◆高速道路3社と日本道路交通情報センター、年末年始の高速道路渋滞予測
｜
　東京から地方に向かう下り線の渋滞は、曜日配列の関係で長期休暇を取得し
　やすいことから分散傾向にあるが、上り線は例年通り、1月2〜3日がピーク。
｜
　20km以上の渋滞発生回数は、年末が下り線で27、31日に計2回、年始は1月
　2〜4日に上り線計26回、下り線計4回と予測。
http://www.jartic.or.jp/
http://kousokubiyori.jp/
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/1205/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000069-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000069-mailo-l23
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000022-san-l10

◆石原都知事、「ホンダから言い訳みたいな返事が来た」
｜
　三宅島で10月中旬に開かれたバイクイベントをめぐり、石原知事がホンダ
　社長に直談判すると話していた問題で、知事は5日の定例記者会見で、
｜
　「(ホンダに直談判したいと)聞いたら、言い訳とも何ともつかないみたい
　な返事が来た。秘書から(内容を)聞いたが忘れちゃった」、「(ホンダは
　F1世界選手権(撤退に対しての対応)で忙しいんじゃないの」と話した。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/081207/tky0812070601002-n1.htm

◆全国一斉で飲酒運転の取り締まり、5日夜から6日未明にかけ、499件を検挙
　全国で19人を逮捕。北海道・釧路市では中学校教諭(30)も逮捕。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000058-jij-soci
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081206AT1G0600F06122008.html
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2008/12/06/2008120611542670016.html
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20081206000000000063.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081206/dst0812061133004-n1.htm
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=14112
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000046-mai-soci
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200812060023.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/133533.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200812070038.html
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001600970.shtml
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/011110.html
http://www.stv.ne.jp/news/item/200812061133
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/hbc/20081206/20081206-00000012-hbc-loc_all.html

◆スイスの教師(36)、自家製の太陽電池車による世界一周旅行を17カ月で達成
｜
　全38カ国、5.2万kmを走破した。欧州をはじめ、中東、アジア、オーストラ
　リア、北米ではいずれも歓迎されたというが、日本だけがスイスのナンバー
　プレートの車両が認められず、入国を断られた。
｜
　このソーラーカーを量産すれば車体の1万ユーロ(約118万円)に加えて
　ソーラーパネル代4000ユーロ(約47.2万円)程度の価格になるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000771-reu-int
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081206-00000021-yom-soci
http://www.cnn.co.jp/science/CNN200812050028.html
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20081206-OYT1T00283.htm
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2543715/3547485

◆大手損保6社の11月の営業成績、主力の自動車保険が全社で減収
　一方、火災保険は全社で増収となり、収入保険料全体では、3社が増収を確保。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000044-fsi-bus_all

◆損保大手6社の2008年9月中間決算、金融危機の損失が拡大
　保有する海外株式の評価損など金融危機関連の損失は6社合計で約1900億円に。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000000-jct-bus_all

◆石油元売り各社、頼みの「石油製品の輸出」も鈍化傾向に
　今年3月から6カ月連続で増加したが、9月、10月と2カ月連続で減少に転じた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081205-00000021-fsi-ind

◆運送事業者、期待外れの年末繁忙期。国内外ともに物流が低迷
http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-3290.php

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