2010/01/31
F1 HYPER NEWS - シューマッハー復活は成功するのか
■知らなかった。男の体・・・の秘密。 ─────────────────────────────────── 実は最近、私・・・遅刻をしまくっているんです。 編集の仕事が遅く、、何か体の中がダルくて、朝が起きれないんです。 起きれても、酷い目覚めで何だかイライラ、イライラ。そんな状況に 更にイライラ。。。そんな先日・・・ 医者をやっている高校の友人と会いました。そしたら・・・ハハッ！お前、 男に、どーいう成分が必要か知らないんだろ？って。今、合法の凄いヤツ があるから飲んでみ。と言われ、何日か飲むと・・・ きゃーーー、凄い、凄い。 目覚めが違って、起きると、ベッドの上に立って、お尻をフリフリしたく なるくらい（笑）！！ あーー、こんな特殊なモノがあったんだなって、感心！ でも、この合法の凄いサプリ。ある海でしか手に入らなく希少らしい。 私が教えてもらったサイト→ https://www.emotent.jp/bd/49/ （友人はあまり教えるなって言ってました。品切れが多い。。） Ｆ１ハイパーニュース [コラム号：ミハエル・シューマッハー復活は成功するのか？］ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ■■■■■ ■■ Ｆ１ファンのネットサーファーに贈るハイパーニュース ■ ■ ■ ○○○ シューマッハー復活は成功するのか？ ○○○ ■ ■ ■■■ ■■ ■ このメールマガジンは、Ｆ１ファンのページ発行です。 ■ ■ ■ ■ ■ ■■■■ 発行者：田原 俊哉 nrf52035@nifty.com □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼△ トピックス △▼ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★☆ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ☆★ ■ ミハエル・シューマッハー復活は成功するのか？ ・・・・・・・・・・・・・・・・ 仙太郎 : sentaroh@passion55.com ■ アンケート結果 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★☆ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ☆★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ■ 頂いた内容は次号に掲載させて頂く事があります。 この時メールアドレスやお名前（ＨＮ含む）は掲載されませんのでご心配なく。 また、気に入った記事がありましたら、ライターへ直接激励のメッセージでも 送りませんか。やはり反応があると嬉しいものですよね。 アンケート回答は、以下をメールソフトにコピーして、nrf52035@nifty.com までメール下さい。このメールニュースへの返信でも結構です。 ●今週号は面白かったですか？ ○はい ○いいえ ○どちらともいえない ●今週号の感想をお聞かせ下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ミハエル・シューマッハー復活は成功するのか？ 仙太郎 : sentaroh@passion55.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 目次------------------------------------------------------------------- １．年始(？)のご挨拶 ２．【コラム】ミハエル・シューマッハー復活は成功するのか？ ３．【プレゼント】鈴鹿F1復活記念DVD応募のお知らせ ４．ラジオ番組出演のお知らせ 可夢偉のチームメイト ペドロ・デ・ラ・ロサを語る ----------------------------------------------------------------------- 【年始のご挨拶】 みなさん、ご無沙汰しております。 仙太郎です。 今年最初のメルマガを配信させていただきます。 もう、「あけましておめでとうございます」という時期ではありませんが、今年 もよろしくお願いします（＾＾ 思えば昨年はいろいろなことがありました。 パブリックビュービングであるF1 MEETINGでの解説者デビュー。 ラジオ番組への出演。 グロッグ、可夢偉のトークショーへも出演しました。 そして、鈴鹿の日本GPではヤルノ・ツゥルーリやティモ・グロックへのインタビ ューなどもやりました。 これらの出来事も全てはこのメルマガを書き続けてきたことから、繋がっていま す。 2004年から書き続けて今年で7年目に突入します。 う～ん、7年ですか。 思えばこの7年間で私は結婚し、子供が生まれました。 激動の7年間でした。 そう言う意味で、このメルマガを読んでいただいている読者のみなさんがいなけ れば、このような事は決して起きなかったと思います。 読者の皆さんの存在があるからこそ、メルマガを書き続けてこられたことは間違 いありません。 本当にありがとうございました。 なんかメルマガを止めるような文面になってきましたね（＾＾ でも、ご安心ください。 F1 Hyper Newsは永久に不滅です（＾＾ (これは昨年も書いた気がします) では、今年一発目のメルマガいってみましょう。 あっ、メルマガの最後には少し遅いのですがお年玉プレゼント付きです。 ご応募お待ちしております。 ではでは、はじまり、はじまり～！ ----------------------------------------------------------------------- 【コラム】ミハエル・シューマッハー復活は成功するのか？ ▽ミハエル復帰は成功するか？ 前々から噂されていたミハエル・シューマッハーのF1復帰が12月下旬メルセデス GPから発表された。 昨年、夏のマッサ負傷に端を発したミハエル復活騒動はこれでひとまず終焉を迎 える。 しかし、ここで新たな疑問が生じている人も多いと思う。 それは、彼は以前のように活躍することが出来るのだろうかという疑問だ。 実際、ミハエルが活躍できるかどうか、今の時点では「わからない」とお答えす るしかない。 ただ一つだけはっきりしていることは、彼は成功するための全ての要素を持ち合 わせているということである。 だがその話をする前に、過去に復帰したチャンピオン達を振り返ってみよう。 ▽過去のチャンピオンドライバー達 チャンピオン経験者で引退後、復帰してチャンピオンになったドライバーは過去 に二人いる。 ニキ・ラウダとアラン・プロストである。 だがアラン・プロストは当初から1年後の現役復帰を計画していて、復活したの であまり参考にはならない。 ではニキ・ラウダの場合はどうだろうか。 彼はフェラーリで二度のチャンピオンに輝きながら、エンツォ・フェラーリと衝 突しブラバムへ移籍。 そして、1979年のカナダGPで突然引退を表明し、表舞台から消えていく。 その後は、飛行機好きが高じて始めた自身の航空会社ラウダエアの経営をしてい く。 だがその2年半後、ラウダは突然カムバック。 最初の年、3戦目のアメリカ西GPで復帰後初優勝。 復帰した年はイギリスGPでも勝利し、計2勝を挙げて、復帰成功を印象づけた。 2年目は1勝も上げられなかったが、3年目には当時最強のポルシェエンジンを得 て、チームメイトとなった若き日のプロストとチャンピオンを争い。 そして、僅か0.5ポイント差で三度目の王座に輝いた。 ▽ミハエル復帰成功のポイントは？ ではミハエルの場合はどうだろうか。 まずは年齢的な懸念がされている。 1980年代のF1と現在のF1マシンでは、現在の方が体への負担は格段に大きくなっ ている。 だからこそ、彼の年齢的な体力の衰えを心配する声が聞かれるのだろう。 ニキ・ラウダが復帰したときの年齢は33歳。 ミハエル・シューマッハーは今年41歳になった。 41歳という年齢は確かに、体に過度の負担をかけるF1にとって理想的とは言えな いが、トレーニングが大好きなミハエルにとって問題にはならないと思う。 トレーニング方法も昔とは比べられないほど科学的になり、進歩している。 トレーニングすれば鍛えられるというのであれば、ミハエルは喜んでトレーニン グする。 また鍛えるのが難しい心肺機能も彼の場合、深刻な問題にはならない可能性が高 い。 それは彼がドライビングしているときの、心拍数は他のドライバーより低いと想 像できるからだ。 それは彼の冷静なドライビングを見ているとわかる。 心拍数が高い状態で、あのように冷静なドライビングをすることは難しい。 よって年齢的な肉体の衰えは、彼の成功を阻む要因にはならないだろう。 マシンやタイヤが変わっていることも、懸念されている。 だがこれも、彼にとってはあまり大きな問題にはならないだろう。 ミハエルは誰よりも負けず嫌いな正確である。 勝負は全て勝たなくては気が済まない。 それがカートであろうとサッカーだあろうと、卓球であろうと（＾＾ だから、マシンやタイヤが昔と変わって彼のドライビング・スタイルを修正しな ければならないのであれば、彼は躊躇なくそれを修正してくる。 彼の目標は勝利あるのみ。 だから、自分自身に修正が必要であれば、修正する。 それが、ミハエル・シューマッハーである。 では、ミハエル復帰の問題になるのは何であろうか。 ミハエル復帰の鍵を握るのは、ドライビングの感覚だろう。 ラウダの時代は、自由にテストをすること出来た。 一方、今年はシーズン前に15日間のテストしか許されていない。 この短期間でF1という特殊なマシンのドライビング感覚を取り戻すのは並大抵の ことではない。 1年しかブランクのなかったプロストでさえ、感覚を取り戻すのに時間がかかっ たことを認めている。 F1は1周して0.1秒を争う世界である。 完全に感覚が戻らないと勝つことはおろか、予選で下位に沈むことも考えられる。 ドライビングの感覚が1%でも戻らなければ、ミハエルの復帰は失敗に終わる可能 性が高い。 このドライビング感覚の完全獲得こそが、ミハエル復活成功の鍵を握る。 だから私はミハエルがシーズン途中で、再び引退しても驚かない。 メルセデスとの契約には、彼自身のパフォーマンスに問題があれば、シーズン途 中での解雇や引退も可能な条項が当然、入っていると思う。 成績が残せないミハエルを走り続けさせることは、ミハエルにとっても、メルセ デスにとっても不幸である。 そう言う意味で、ミハエルにとって、今年のメルセデスGPのマシンの競争力があ まり高くない方が好ましい。 マシンの競争力は高い方がいいと思われる方も多いと思われるが、トップレベル のF1マシンはドライビングが非常に難しい。 カミソリの刃の上を走ると言えば、その難しさがわかっていただけるのではない だろうか。 だからこそ、競争力のあるマシンに乗ると、ドライバーの力の差がはっきりと現 れる。 だから、ミハエルにとって最初は中位あたりを走れるマシンで感覚を取り戻しな がら、シーズン終了までに完全に感覚を取り戻すことが必要なのではないかと思 う。 そして勝負は二年目か三年目となる。 シーズン前のテストが15日間と制限され、シーズン中のテストも原則禁止の状態 であれば、レース・ウィークエンドを通じて、テストせざるを得ない。 だが、レース・ウィークエンドでも無制限に走ることが出来るわけでもない。 エンジンの使用数制限やタイヤの本数制限もある。 だから彼が、ドライビングの感覚を完全に取り戻すには、時間が必要となる。 彼は24時間レースのことを考えられる人間である。 F1ドライバーは、プロであるからみんな24時間レースのことを考えていると思い がちであるが、それは間違いである。 ドライバーによっては、コースを離れると全くマシンやF1のことを忘れるドライ バーも結構な数存在する。 だからこそ世界トップクラスのドライバーが集まるF1でも、成功するドライバー と、そうでないドライバーの差がつく。 ミハエルは夢の中でも、レースのことを考えているのでないかと思うくらいレー スに没頭している。 このような人間が成功しないわけがない。 だから時間を掛ければ、彼は必ず成功するだろう。 だが現代社会は性急に結果を求める。 彼は若いドライバーではない。 若いドライバーであれば、時間を掛けてじっくり育てることもできる。 だがミハエルは、2010年1月で41歳になったドライバーである。 しかも、彼は栄光に輝くミハエル・シューマッハー。 当然、開幕戦から結果を求められる。 だから今年の序盤にあまりにもパフォーマンスが優れなければ、シーズン途中で 引退という事態も十分にあり得る。 それさえ乗り越えられればミハエルは結果を残すだろう。 そしてミハエルは単純に勝つだけでなく、チャンピオンにならなければ満足しな い性格である。 よって、彼が再びチャンピオンに輝いても驚きはしない。 それが、ミハエル・シューマッハーという人間であるから。 ----------------------------------------------------------------------- 【鈴鹿F1復活記念DVDプレゼント】 お年玉いうには少しというか、かなり遅いのですがプレゼントです（＾＾ 昨年3年ぶりに鈴鹿に戻ってきたF1。 それまでに20年間日本でF1を開催し続けていた鈴鹿サーキットが作成したDVDを プレゼントします。 これは昨年、日本GPでチケットをお持ちのお客さんに鈴鹿サーキットが配布した DVDです。 鈴鹿に行きたかったけど行けなかった、あなた！ 今すぐご応募ください。 当然、非売品です。 しかも、冒頭であのバーニー・エクレストンが挨拶します。 バーニーの肉声を聞くのはなかなか滅多にありません。 彼の声をちゃんと聞いたのは初めてかもしれません（＾＾ めちゃくちゃ貴重です。 内容は過去の鈴鹿で開催されたF1レースのダイジェストとなっています。 鈴鹿初開催の1987年ベルガーの勝利から、1988年セナの初チャンピオン、1989年 90年のセナプロ激突、1991年鈴木亜久里の表彰台、2002年琢磨初入賞、2005年ラ イコネン大逆転勝利、そして2006年ミハエル エンジンブローとアロンソの勝利 までが収められています。 一つ一つのレース自体は短く納められているのですが、見ているとあんな事もあ った、こんな事もあったと走馬燈のように思い出されます。 これを見ていると20年って長い時間なのだと改めて感じられます。 また最近、F1に興味を持った方はこれを見れば、鈴鹿F1の歴史を学べます。 この鈴鹿F1記念DVDを一名の方にプレゼントします。 応募を希望される方は下記の必要事項を明記の上、下記の宛先にメール送信をお 願いします。 このメルマガに返信いただいても、無効ですのでご注意下さい。 メールのタイトルは【鈴鹿F1記念DVD希望】とお書下さい。 応募の締め切りは2月15日月曜日とさせていただきます。 応募者多数の場合は、抽選で当選者を決めさせていただきます。 当選者の発表は、商品の発送をもってかえさせていただきます。 2月下旬頃発送の予定です。 では、今年がみなさんにとって素晴らしい年になることを、願っています。 宛先：present@passion55.com 件名：【鈴鹿F1記念DVD希望】 【記入事項】 名前： 郵便番号： 住所： 観戦記及びコラムの感想及び今後の期待： もしくはパブリックビュービング F1 MEETINGをご覧になった方であれば、 その感想もお聞かせください。 ----------------------------------------------------------------------- 【ラジオ出演番組のお知らせ】 今週もmaririnさんがナビゲートするF1番組【F1 LOVE JOURNEY】に出演します。 今週の放送への出演はお休みです。 次回の出演は来週の金曜日となります。 来週は、ザウバーで小林可夢偉のチームメイトに決まったペドロ・デ・ラ・ロサ について語ります。 日本での活躍から、F1ドライバーとなり、そしてテストドライバーへの転身と波 乱のドライバー人生を送ってきたデ・ラ・ロサ。 そんな彼の魅力について語ります。 ぜひ、お聞きください。 ※番組の内容は、予告なく変更されることがあります。ご了承ください。 オン・エアー日時は下記の通りです。 2月5日金曜日 25:00～26:00 2月7日日曜日 12:00～13:00（再放送） この番組は埼玉県のFM放送局フラワーラジオでオンエアされていいるのですが、 インターネットでも聞くことができます。 【F1 LOVE JOURNEY】を聞く方法 フラワーラジオの放送は、インターネット放送のサイマルラジオでも同時放送し ています。 インターネット環境のある方は、下記URLにアクセスして、サイマルラジオの ホームページが出て来たら、加盟FM局一覧の中の、関東は埼玉県のフラワーラジ オをクリックして放送を聞くことが出来ます 放送日時はフラワーラジオと同じ日時です サイマルラジオURL http://www.simulradio.jp/ 毎週金曜日25:00～26:00放送＆ 毎週日曜日12:00～13:00放送(再放送) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仙太郎 70年代からF1を愛する、F1エンスージアスト。 メルマガ「F1 HYPER NEWS 」コラムニスト パブリック・ビューイング 「Pit-FM F1Meeting」レギュラー解説者 FM放送「F1 LOVE JOURNEY」コメンテーター バックナンバーはこちらのブログへ。 http://blog.passion55.com/ 励ましやご感想のある方はこちらのアドレスまで、 どうぞ。 sentaroh@passion55.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃●Ｆ１ハイパーニュースは、Ｆ１ファンのページより発行されています。 ┃ ┃ 編集長 田原俊哉: nrf52035@nifty.com ┃ ┃ ┃ ┃●Copyright(c),1997 Ｆ１ファンのページ ┃ ┃ 当メールマガジンに掲載されたすべての記事を許可なく転載することを ┃ ┃ 禁じます。 ┃ ┃●ＮＰＷ（ネットワーク・パブリッシング・ライター）に励ましのメール ┃ ┃ 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