2009/08/19
F1 HYPER NEWS - 第11戦ヨーロッパGP観戦ガイド
Ｆ１ハイパーニュース [コラム号：第11戦 ヨーロッパGP観戦ガイド］ □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ■■■■■ ■■ Ｆ１ファンのネットサーファーに贈るハイパーニュース ■ ■ ■ ○○○ 第11戦 ヨーロッパGP観戦ガイド ○○○ ■ ■ ■■■ ■■ ■ このメールマガジンは、Ｆ１ファンのページ発行です。 ■ ■ ■ ■ ■ ■■■■ 発行者：田原 俊哉 nrf52035@nifty.com □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼△ トピックス △▼ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★☆ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ☆★ ■ 第11戦 ヨーロッパGP観戦ガイド ・・・・・・・・・・・・・・・・ 仙太郎 : sentaroh@passion55.com ■ アンケート結果 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★☆ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ☆★ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 宜しかったらアンケートに回答お願いします ■ 頂いた内容は次号に掲載させて頂く事があります。 この時メールアドレスやお名前（ＨＮ含む）は掲載されませんのでご心配なく。 また、気に入った記事がありましたら、ライターへ直接激励のメッセージでも 送りませんか。やはり反応があると嬉しいものですよね。 アンケート回答は、以下をメールソフトにコピーして、nrf52035@nifty.com までメール下さい。このメールニュースへの返信でも結構です。 ●今週号は面白かったですか？ ○はい ○いいえ ○どちらともいえない ●今週号の感想をお聞かせ下さい。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 第11戦 ヨーロッパGP観戦ガイド 仙太郎 : sentaroh@passion55.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 目次 １．ヨーロッパGP観戦ガイド ２．Pit-FM F1MEETING @ ヨーロッパGP開催のお知らせと読者限定ご招待 ３．ラジオ出演決定のお知らせ 【ヨーロッパGP観戦ガイド】 【サーキット】 ヴァレンシア市街地コース 5.440km×57周=310.080km 昨年、初めて開催されたスペインはバレンシアの市街地を利用したサーキット。 コース上に橋があり、長い直線があるのが特徴。 基本レイアウトは低中速コーナーが中心のストップ＆ゴー型のサーキットレイア ウトである。 路面状態は、金曜日午前中は汚れていて、日曜日の決勝に向かい1周毎にどんど ん良くなっていくので、予選最後のアタックでミスなく、タイムを出せるかどう かが鍵を握る。 追い抜きが難しいサーキットでもあるので、予選の順位は非常に重要。 グリッド奇数列の方がラバーがのっていて有利になる。 優勝を狙うには、確実に奇数列が得られるポール・ポジションが欲しい。 【エンジン】 全開率は54％と低くエンジンの負荷は少ない。 ただ、高温になることが予想されるので、温度的には厳しく、エンジンの冷却は 重要となる。 低速コーナーが多いことから、立ち上がりでの低回転域のトルクの出方が重要。 【シャシー】 直線が長いため、比較的低いダウンフォースで走る。 ハード・ブレーキングが多いので、ブレーキング時の安定性が重要。 また、低速コーナーからの立ち上がりも重要であり、メカニカルグリップも必要 になる。 低速からの立ち上がりのトラクションが足りないとタイムを失う。 ブレーキに厳しいサーキットの一つでもあり、ブレーキ冷却を優先してホイール カバーを外すチームもあるだろう。 【KERS】 マクラーレンとフェラーリは搭載する。 ついにハンガリーで初優勝と遂げたKERSマシンだが、このサーキットでもKERSは 有効に使えるだろう。 スタートから1コーナーまでの距離が短かいが、1コーナーはほぼ全開で突入でき るので、2コーナーまでに何台かかわすことができる。 ストップ＆ゴーのサーキットなので、充電に問題はなく、立ち上がりで使えば、 ラップタイムを縮めることは可能。 前のマシンがミスをすれば、KERSで抜くことも可能だが、ミスがなければ追い抜 きは難しい。 【タイヤ】 ブリヂストンはスーパー・ソフトとソフトを持ち込む。 金曜日の時点で路面は汚れており、マシンが周回するごとにラバーがのりタイム アップしてくる。 よって決勝レースのスタート直後とフィニッシュ直前では、まったく別といって もいいくらいに路面状況が変わってくる。 低速コーナーからの立ち上がりが多いため、リアタイヤのタレやグレイニングは 致命的となるので、丁寧なアクセルワークが必要。 【ピット戦略】 2ストップが基本。 オーバーテイクが難しいので、3ストップは難しい。 ストップ時間は、10秒+静止時間。 【レース展望】 ブラウンGPがタイヤ温度を上げられるかどうかが、ポイント。 気温が上がると予想されるが、路面状況は滑らかであり、タイヤへの入力は大き くない。 その為、気温が高くても、タイヤ温度が十分に上昇しないことがあり、それはブ ラウンGPにとって嬉しい事態ではない。 ここでバトンが勝てないと、次のベルギーは気温が低いことが、予想されるので、 チャンピオンシップに暗雲が立ちこめる。 一度前に出られれば、抜けないコースなので、KERS勢もスタートで前に出られれ ば、ハンガリーGPに続いて勝利の可能性がある。 イギリスGPでのアップデートで、低速コーナーも克服したレッドブルが優勢。 逆転チャンピオンを狙うならば、ここで勝ちたい。 ----------------------------------------------------------------------- 【Pit-FM F1MEETING @ ヨーロッパGP開催のお知らせと読者限定ご招待】 8月23日日曜日に、毎度お馴染み、「Pit-FM F1MEETING @ ヨーロッパGP」が開催 されます。 場所は東京六本木にある、世界で唯一のFOM公認Pit Stop Cafe。 なお今回は入場料金\1,000となっていますが、特別に「F1 Hyper News」の読者 の方を、2名1組として3組計6名の方を無料でご招待します。 応募方法は、下記の通りとなっています。 皆さんの応募をお待ちしています。 【応募要項】 応募締切：2009年8月20日木曜日 宛先：present@passion55.com 件名：F1MEETING @ ヨーロッパGP招待券応募 【記入事項】 名前：ハンドルネームでOKです 住所：○○県××市までで結構です 応募条件：F1 MEETING参加後にアンケートにご協力いただける方 ※F1 MEETINGに関する感想をお聞きする簡単なアンケートです。 ※実施しましたアンケートにつきましては、メルマガやブログ及びPIT STOP CAF EのHPで紹介させていただくことがあります。 ■観戦記及びコラムの感想及び今後期待すること： ※必須項目ではありませんが、こちらも書いていただくと、うれしいです ※応募者多数の場合は、抽選にさせていただきます。 ※当選者の発表は、招待券の発送をもって代えさせていただきます。 【開催概要】 開催日：8月23日日曜日 入場料金：\1,000 場 所：Pit Stop Cafe(東京・六本木) 地 図：http://www.f1pitstopcafe.co.jp/access/ ＜暫定スケジュール＞ 19:00 入店開始 19:30 オープニング～トークショー 20:50～ヨーロッパGP CS放送開始 21:00～ヨーロッパGP 決勝レーススタート レース終了後、トークショー・GP予想当選者発表 ※上記の内容は暫定のスケジュールです。 予告なく変更になることがありますので、ご来場の場合は事前にHP等で確認をお 願いします。 ＜http://blog.pit-fm.jp/＞ ----------------------------------------------------------------------- 【ラジオ出演決定のお知らせ】 FM放送にに出演することが決まりました。 maririnさんがナビゲートするF1番組【F1 LOVE JOURNEY】に二週連続で出演しま す。 この番組は、F1ジャーナリスト尾張正博氏も出演されている由緒正しい(？)番組 です。 今週は、ヨーロッパGPの展望です。 今週末に開催されるヨーロッパGPの見所を解説します。 そして、翌週はミハエル・シューマッハーの復活騒動顛末の裏側(仮題)です。 一時は復活を大々的に発表しながら、復帰を思いとどまったシューマッハー。 本当に首の具合が悪かったのか等々含めて、活字にできない独自情報を元にお話 しします。 オンエア予定日時は下記の通りです。 自己紹介＆ヨーロッパGP展望 8/21(金)25:00～26:00 8/23(日)12:00～13:00(再放送) ミハエル・シューマッハー復帰騒動の真相 8/28(金)25:00～26:00 8/30(日)12:00～13:00(再放送) この番組は埼玉県のFM放送局フラワーラジオでオンエアされていいるのですが、 インターネットでも聞くことができます。 【F1 LOVE JOURNEY】を聞く方法 フラワーラジオの放送は、インターネット放送のサイマルラジオでも同時放送し ています。 インターネット環境のある方は、下記URLにアクセスして、サイマルラジオの ホームページが出て来たら、加盟FM局一覧の中の、関東は埼玉県のフラワーラジ オをクリックして放送を聞くことが出来ます 放送日時はフラワーラジオと同じ日時です サイマルラジオURL http://www.simulradio.jp/ 毎週金曜日25:00～26:00放送 ＆毎週日曜日12:00～13:00放送 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仙太郎 70年代からF1を愛する、F1エンスージアスト。 「Pit-FM F1Meeting」レギュラー解説者 バックナンバーはこちらのブログへ。 http://blog.passion55.com/ 励ましやご感想のある方はこちらのアドレスまで、 どうぞ。 sentaroh@passion55.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃●Ｆ１ハイパーニュースは、Ｆ１ファンのページより発行されています。 ┃ ┃ 編集長 田原俊哉: nrf52035@nifty.com ┃ ┃ ┃ ┃●Copyright(c),1997 Ｆ１ファンのページ ┃ ┃ 当メールマガジンに掲載されたすべての記事を許可なく転載することを ┃ ┃ 禁じます。 ┃ ┃●ＮＰＷ（ネットワーク・パブリッシング・ライター）に励ましのメール ┃ ┃ を送りましょう。楽しいコラムを書く励みとなるはずです。 ┃ ┃●ＮＰＷを募集しています。興味がある方は、nrf52035@nifty.com まで ┃ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
